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外观 内饰篇:外观同样成熟、稳重 内饰风格各具特色
帝豪EC7 |
悦动 |
两车前脸都很沉稳、大方,悦动引擎盖上凸起的线条一直延伸到前保险杠,为其增添几分动感与活力
帝豪EC7 |
悦动 |
车 型 | 帝豪EC7 | 悦动 |
车身尺寸(mm) | 长4635宽1789高1470 | 长4542宽1775高1490 |
轴 距(mm) | 2650 | 2650 |
帝豪EC7高挑的车身腰线让它整体看上去富有立体感,悦动侧面的流线型设计显得车身线条流畅、圆融。帝豪EC7的车身相比悦动长了93mm,而在宽度和高度方面,两车只有很小的数据差,轴距相同,都为2650mm。
帝豪EC7 |
悦动 |
帝豪EC7的尾部稍稍有一点模仿的痕迹,但这次吉利做的非常好,整体看上去很和谐,并且还很有气势。悦动尾部微微上翘的小扰流尾翼和造型凸出的后保险杠给它成熟的外观带来一些朝气。
帝豪EC7 |
悦动 |
帝豪EC7 |
悦动 |
帝豪EC7的四幅式方向盘看上去有些商务车的味道,而悦动的三幅式方向盘则偏向于运动造型
帝豪EC7 |
悦动 |
两车的仪表盘都没有什么突出的设计特点,但均能提供清晰、准确的数据显示。遗憾的是现在销售的悦动在仪表盘上并没有设计水温表,但即将上市的新款悦动上,这一实用的功能将重新“上岗”。
帝豪EC7 |
悦动 |
帝豪EC7的中控台部分采用了中规中矩的矩形轮廓设计方式,相比以前吉利的其他车型,帝豪EC7的内饰工艺和用料方面都有了很大提升。悦动则继承了韩国车中控台的设计传统,颜色采用深浅搭配且过渡自然。
帝豪EC7 |
悦动 |
两车驾驶员一侧的电动车窗和后视镜调节键均加入了人体工程学原理,但形式有所不同,帝豪EC7将它们安置在带有一定弧度的门内侧把手上。悦动的的设计方式有些类似于高尔夫六,将这套组合键放在了前端45度上翘的门把手上,这样的设计更适合在实际驾驶过程中便于操控。
小结:帝豪EC7和悦动的外观整体设计很适合处在35到45这个年龄段已拥有家庭的成熟人士使用。内饰方面虽没有什么出彩的地方,但由外到里来看这两款车,都会让人感觉很放心。
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