4652
经过前面的介绍和对比,我们发现这两款车特点突出,并且有很多相似之处。并且在有些方面各有长处,难分伯仲。例如外观和内饰都是典型的欧洲风格,只是iX35内饰偏向现代感,而途观则跟注重传统样式;车身尺寸几乎相同,宽度iX35占优,但是轴距国产途观要长出64mm。
发动机一个是自然吸气2.0升CVVT,一个是1.8升直喷涡轮增压,参数非常接近,功率扭矩各有千秋,而变速箱应该是相同的6速手自一体,甚至连品牌都有可能一致。
动力总成相同、悬挂都是前麦弗逊后多连杆加上驱动形式都是适时四驱,在动态上的区别只有底盘调校了,可能iX35会偏重舒适,而途观的悬挂会更有韧性。
虽然还不知道上市后的实际情况,但是目前的资料推测来看,也会八九不离十。在这里途观占有一个很大的优势,那就是明年3月就会上市,这样就会提前抢占一部分市场份额,如果iX35过晚上市,那黄花菜就凉了。另外,大众的品牌认可度可能略高于现代,这一点也会影响消费者最终的选择。但是,也正因为iX35细节没有公布,一切都是悬念,后发制人,根据对手来制定竞争策略而成功的事例也不在少数……
既生瑜,何生亮。两款特点鲜明的优秀车型如果迎头碰上,作为旁观者的我们也只能发出这样的感慨。不过鹬蚌相争渔翁得利,激烈的竞争最大的受益者莫过于消费者,这样在产品到达最终消费端之前,一些质次价高的烂货就会被提前淘汰。因此呈现在我们眼前的不仅仅是更加实惠的产品,更是一场精彩的商家决战。
延伸阅读:
标签: