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转眼间,2021年都已经结束1个多月了。在这一年里,面对着持续不稳定的疫情,秉持着非必要不出门的原则,我们已经很久没有享受过一次尽情的游玩了。好在上海现在的疫情情势已经趋于稳定,最近碰巧又拿到一辆新途观L的试驾车,借着感受它的机会,我和豆姐也可以尽情享受一个属于年轻人的周末啦!
周末只有短短两天,对行程安排我和豆姐却各有想法,为了避免这样的分歧,同时秉持着年轻人不做选择、全都要的理念,我们决定“按天分割、各自为政”,周六就先交给我来安排,具体会去哪些地方呢,往下看!
在前文中提到,参与我们周末游玩计划的还有一个新的伙伴,也需要隆重介绍下,它就是上汽大众的新途观L。
虽然我对于新途观L已经不陌生,但是豆姐其实还是第一次见到它,受我作为汽车编辑的影响,豆姐初见新途观L便打量了起来。
豆姐说当她在大街上看到第一代途观出现的时候,就给她留下了比较深刻的印象。因为当时这一级别的SUV车型矩阵不如现在如此丰富,但是当时的途观在那个年代也是采用了非常前卫的设计。相比之前大多数车型的一板一眼,当时的途观就已经有一些圆润和潮流在身上。
其实豆姐的想法,也代表了部分人群的观念,都认为大众车型的普遍设计比较成熟化、大众化。不过这次豆姐近距离观察以后,表示一定要给新途观L证言一次,新途观L整体造型还是很符合年轻人的审美,而且前脸带有一丝犀利,我和她说,在汽车设计描绘通用语言里,这应该叫运动感。
但她还是没有发现前脸的亮点之处,就是这对“双眸”,这也是品牌旗下的全新的IQ.light全LED矩阵式大灯。再借用一次汽车设计描绘通用语言,有没有觉得它的造型非常有科技感。
豆姐抢答道:“你说的这个我知道,你看这里不是已经标识了嘛。对了,IQ是不是证明它里面还有一些智能技术。”
还挺会举一反三的,说的没错,新途观L的大灯除了全系采用的都是全LED灯源外,还囊括了很多智能化配置,比如:全天候大灯、前流水灯转向、AFS随动转向、MDFS动态灯光辅助等等。
看着女友双眼放空的样子我就知道她肯定没有听懂,只好换了更为通俗的说法:“其实就是在灯光方面,一切人为需要操作的控制,它都可以自动调节,包括高低,远近;甚至转向时也会根据转弯方向,提供更多的照明范围。这些等天暗下来你就能体验到了。”
说半天车,豆姐也等不及了,赶紧准备出发。在这之前,先找个洗车店给新途观L洗白白,这样它的这个天镜蓝,在阳光下就会看得更漂亮。
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