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雨刮是汽车上不可缺少的配件，它能在雨天或者雪天为我们提供清晰的视野，保证行车安全。但是，很多人都有这样的感觉，新车自带的雨刮总是比后来换的雨刮要好用。这是为什么呢？其实，这跟新车的玻璃状态和原厂雨刮的质量有关。那么，我们该如何选择一副性价比高的雨刮呢？本文将为你介绍一些挑选雨刮的小技巧。
新车的玻璃状态是最佳的，没有划痕和油膜，这对雨刮的使用寿命有很大的影响。
新车刚买回来的时候，玻璃表面非常光滑，没有细微的划痕和小坑，这些都是在高速行驶时，飞沙走石造成的。而且，新车的主人一般都会比较爱惜，经常清洁玻璃上的污垢和油膜，这些都会降低玻璃的透光性和平滑度。
当雨刮在这样的玻璃上刮刷时，胶条受到的摩擦力很小，不容易磨损和变形，刮刷效果也很好，没有留下水痕和划痕。
原厂雨刮虽然不是汽车厂商自己生产的，但是在质量把控上比较严格，不会出现雨刮特别劣质的情况。
原厂雨刮是汽车厂商根据汽车的型号和风阻等因素，从供应商那里订购的。供应商在制造雨刮的过程中，要遵守汽车厂商的标准和要求，保证雨刮的尺寸、重量、弹性、耐磨性等性能。
而且，汽车厂商在收到雨刮后，还会进行刮刷效果的质量监控，如果发现异常，就会联系供应商解决问题，并且要求供应商对雨刮的参数进行100%检测.
原厂雨刮的质量虽然好，但是价格也比较高，而且市面上很多雨刮都是冒充原厂的，质量不一定可靠。所以，我们可以根据雨刮的胶条涂层和钢片材质，来选择一副性价比高的雨刮。
雨刮的胶条涂层是影响雨刮刮刷效果和耐用性的重要因素，一般有二硫化钼、石墨、特氟龙等几种。其中，特氟龙的涂层是最好的，它具有很好的润滑性能和耐磨性，比其他涂层要高出5～7倍。
雨刮的钢片材质是影响雨刮弹性和稳定性的重要因素，一般有普通钢、不锈钢、高碳钢等几种。其中，高碳钢的钢片是最好的，它含有锰、硅、硼等元素，可以保证钢片有足够的韧性和弹性，不易变形和断裂。
综上所述，我们可以选择一副特氟龙涂层和高碳钢钢片的雨刮，这样的雨刮不仅刮刷效果好，而且使用寿命长，性价比高。有需要雨刮的朋友，可以按照这个方法去挑选。
