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东风日产新款天籁正式上市 售17.98-23.98万元

易车讯 9月30日,东风日产新款天籁正式上市,售17.98-23.98万元。作为中期改款车型,新款针对造型细节进行了调整,配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载2.0L与2.0T发动机,匹配CVT变速箱。

东风日产新款天籁新车速览

第七代中期改款车型,造型融入最新时尚设计元素

内饰细节优化,新增棕色内饰,两侧门板与座椅采用全新图案

配置提升明显,中控屏升级至12.3英寸,新增无线充电、64色氛围灯

动力总成保持不变,继续搭载2.0L与2.0T发动机,匹配CVT变速箱

搭载增强版ProPILOT超智驾L2级驾驶辅助系统

前脸变化明显/造型更显精致

作为中期改款车型,新款并未采用与北美版相同的造型,不过在国内专属化升级后,在造型方面还是展示出足够的新意。新车采用全新造型的V-Motion前脸设计,尽管依旧是倒梯形大尺寸前格栅,但内部家族标志性V型镀铬饰条进行了黑化处理,中网内部还加入多条幅镀铬横条进行点缀,并换装全新造型的前包围。

新车还升级了灯光系统,采用回旋镖式设计的前大灯组内部启用三段式LED日行灯。LED转向灯可打造出流水式动态效果,尾灯采用全新3D悬浮造型,内含56颗立体点阵式LED灯,配合熏黑灯罩,点亮后有着不俗的辨识度。

除此之外,新款新增19英寸多辐式轮圈,尾部造型进行了优化,品牌标识下方加入Altima字母标识,全新造型的后包围增加了大面积镀铬装饰,配合双边共两出式镀铬排气,提升了车尾的精致度。

内饰细节优化/配置提升明显

本次新款的中控台造型并未调整,更多变化来自于细节部分的升级及配置层面的提升,具体为车内新增棕色内饰,两侧门板加入了刺绣工艺,座椅则升级为全新立体绗缝打孔图案。

车内更多变化来自于配置部分的升级,包括悬浮式中控屏尺寸升级至12.3英寸,新增具有4种交互模式、5种场景模式的64色智能交互式氛围灯、最大支持15w功率输出的手机无线充电区域。

其中12.3英寸中控屏集成升级14项功能的NISSAN Connect超智联2.0 Plus车联网系统,包括AR实景导航、远程控制车辆新增座椅通风、语音控制车辆新增氛围灯、天窗、座椅按摩/通用、车载在线服务新增车家互联等功能。

主驾驶座椅升级为12向调节,包括新增4向电动腰托,可轻松调节腰托支撑位置及高度,并具备4大舒享功能,配合“舒适进入”功能及“一键休息”模式(座椅半躺、启动按摩),从而带来更舒适的乘坐体验。

动力总成不变/搭载增强版ProPILOT超智驾

动力部分,新款继续搭载2.0L自然吸气与2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。前者最大功率115kW,峰值扭矩197N·m。后者最大功率179kW,峰值扭矩371N·m。传动部分,匹配CVT变速箱。

此外,新车还搭载增强版ProPILOT超智驾L2级驾驶辅助系统,新增5项功能升级,分别为刹车更柔和:优化刹车逻辑,减速更平顺; 识别更精准:可识别前方静止车辆等;转向更顺畅:可减少方向盘摆动;规避更主动:始终与侧车保持横向安全距离,主动规避大车,关注其他车辆驾驶盲区,降低行车风险;坡更匀速:下坡路段智能调整车速,保持匀速下坡。

时隔近四年,于2018年12月上市的第七代推出了其中期改款车型,新款也被官方冠以“准八代”的称号。相比第六代,现款完成了中年油腻男到年轻帅小伙的转变,造型时尚前卫了许多。而在新款上,官方试图加入更多流行元素,来提升整车的精致感与豪华氛围,也算是与“大号轩逸”的形象彻底区分开来。

除此之外,新款还着重针对配置部分进行了升级,新增手机无线充电区域、64色氛围灯、前排座椅通风等同级别主要竞争对手未配备的配置,12.3英寸的中控屏、12向电动调节主驾座椅的加入更是为其加分不少。

在目前的合资中型车市场中,始终稳定在第四-第五名的位置,销量距离前两名的雅阁凯美瑞存在着较大的差距。事实上,与拥有油电混动车型的相比,主推2.0L车型的只能算得上一条腿走路。虽然本次新款各方面的升级十分突出,不过在笔者看来,实现e-POWER技术的搭载才真正意义上使与日系两强站在同一水平线上竞争。好消息是奇骏即将在华推出e-POWER车型,不知道下一辆搭载该技术的车型会不会是呢?

根据易车App“中型车销量榜”的数据显示,8月共售出14176辆,位列第4。如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 秦庆宝

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