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揽胜极光(进口)

全新一代路虎揽胜极光将推插电混动 三缸1.5T+弱混系统

  • 作者: 周航
  • 2017-09-19 07:34

前日的法兰克福车展路虎发布了今后几年的产品计划,其中揽胜系列车型将率先引入基于汽油发动机的插电混动版本。近日,海外媒体曝光了一组全新揽胜极光的谍照,路试车辆正是PHEV(插电式混合动力)车型。

据悉,这套插电式动力系统将抛开现在正服役的,采用一款全新的三缸1.5T,搭配小容量锂电池组的48V弱混系统。预计将于2019年,伴随全新的纯和柴油版本一起发布。

这个结果与2015年发布的弱混动概念车相吻合,其工作原理与现阶段常见的插电混动车型相近,纯电模式只出现在起步和低速行驶状态,高负荷运转时辅助工作,提升车辆的性能。这是应对欧洲等越来越严苛的排放标准,节能减排的一种解决方案。

另外该消息还表示,除了第一个“吃螃蟹的”全新揽胜运动版未来也将引入以不同机为基础的插电混动版本,取代现有基于柴油的混动系统,面向全球市场。

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