29.61万
上市时间：1月15日
指导价格：26.20万-36.80万
新车特点：换装LED大灯 最新家族设计前脸
作为小改款车型，新款奔驰B级在外观方面进行了小幅改动，换上了时下奔驰最新家族设计的前脸，大灯灯组也换装为LED结构。此外，新车保险杠造型也更为运动，车尾造型相比现款车型没有太大改动，尾灯灯腔结构有所调整。全系在车尾都使用双边单出的排气造型。
内饰方面，仪表台布局并未有所改变，但换装了与新一代奔驰C级同样的新款三幅方向盘。仪表中间的行车电脑也换上分辨率更高的LCD屏幕，显示信息也更为丰富。配置方面，新车标配了无钥匙启动，高配车型还装配了8英寸液晶显示屏。中控台两侧占用面积有所减小，同时中央按键还加入镀铬装饰。
动力方面，奔驰B级此次全系只有四款车型，舍弃了之前的B180车型，不再提供1.6T低功率发动机。只有1.6T高功率发动机和2.0T发动机可选。1.6T发动机最大功率115kW/5300rpm，2.0T发动机最大功率155kW/5500rpm，与发动机搭配的依旧是7速双离合变速箱。
编辑点评：此次奔驰B级的改款使新车更为年轻化。但国内豪华紧凑级运动旅行车市场早已不是B级自己的天下。早于奔驰B级几天上市的宝马2系Active Tourer更不是好惹的。而奥迪A3 Sportback也对这片市场觊觎已久。奔驰B级能否继续领跑，则有待市场的检验。
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宝马530Le
上市时间：1月15日
指导价格：69.86万
新车特点：插电混合动力 可使用220V电源
作为国内豪华品牌中型车的首款插电混合动力车型，宝马530Le可谓是赚足了眼球。新车基于国产长轴版5系打造而成，外观方面均和普通版本525Li保持一致，仅在左前翼子板中部和C柱的eDrive铭牌有所体现。能一眼暴露其身份的也只有车尾左侧的充电口，但实际新车装配了一套智能降阻式进气格栅，可以有效改善风阻系数。
内饰方面，530Le与普通版车型在整体造型和结构上并无明显差别。仅在启动按钮、仪表盘行车电脑、iDrive系统上有所改变，加入了有关电力驱动的按键和选项。空间方面，电池组被安置在后备厢内，40安时的锂离子电池占用大约一个双肩背包大小的后备厢空间。
动力方面，530Le搭载的是代号N20B20C的2.0T发动机搭配永磁电动机的动力总成，汽油机最大功率160kW/5000-6000rpm，永磁电机功率为70kW，变速箱依旧是8速手自一体变速箱。530Le拥有三种动力模式。纯电动模式下，最大巡航里程可达到58km，纯电动时速可以达到120km/h。百公里加速时间为7.1秒，百公里油耗最低油耗在2L。
默认模式下，当车辆行驶速度低于80km/h时，仅电机工作，时速超过80km/h或急加速时，发动机介入。汽油机模式下，此时车辆通过发动机和制动能量回收系统来为电池充电，以尽量保持电池电量，维护电池寿命。使用家用220V电源充电需要6.8小时可以将电池充满。
编辑点评：作为豪华中级车中首款插电式混合动力车型，其意义不同于以往的普通混合动力车型。可使用家用220V电源为其充电，也进一步的降低了车辆销售的难度，解决了消费者购买后还要安装独立充电桩的尴尬。相比某些厂商推出的噱头大于实际意义的车型来说，530Le则是大大提升了实用性。
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