29.61万
五菱宏光V
上市时间:1月9日
指导价格:4.28万-5.18万
五菱宏光V是基于五菱宏光底盘所开发出的产品,其与宏光S同采用前置后驱的布局,但更偏重载物用途。对于五菱来说它是进一步占领微面市场的生力军。外观方面,五菱宏光V前脸采用了五菱家族式设计,侧面较为修长,大灯的下边线与腰线融为一体。相比五菱宏光S,车身线条显得更简单。五菱宏光V采用了侧滑门式设计,车尾的窗户采用负压式车窗,车尾整体样式较为简洁。
内饰方面,由于受到成本的限制,宏光V并未在内饰材质和做工上下太多功夫。但轿车化的设计使其并未显得过于廉价。方向盘与宏光S同为三辐式造型,但并未配备多功能按键和安全气囊,方向盘也不可调节位置。黑色钢琴烤漆的中控面板显得较为精致,空调面板采用了旋钮式的控制方式。基本型和标准型的车辆都配备了液压助力转向系统。
配置方面,空调区下方配置了两个12V车载电源接口,宏光V也装配了一套多媒体音响系统,支持CD和USB接口。动力方面,五菱宏光V沿用了1.2L和1.5L两款自然吸气发动机,并采用前置后驱布局。其中,1.5L发动机最大功率82kW/5800rpm,最大扭矩147Nm/3600-4000rpm,与五菱宏光S 1.5L车型的发动机参数相同,搭配五速手动变速箱。
编辑点评:作为五菱推出的又一款“回本利器”,宏光V的确足够称职。国家将会在2015年7月1日起,对中置后驱的微面实行更加严格的安全要求。而此时推出的宏光V显然是做好了应对之策。虽然它的售价低廉,配置不高,装配工艺也并非足够好。但我想皮实耐用才是宏光V购买者的主要诉求所在。
启辰T70
上市时间:1月10日
指导价格:8.98万-12.78万
启辰T70与现款逍客、老款奇骏、科雷傲同出自日产C平台,定位紧凑级SUV。虽然脱胎于逍客,但启辰还是尽量保持着自己的风格。启辰T70在设计上要比逍客更加锐利和年轻化,可以看出T70在极力摆脱日产的影子。启辰T70的车头设计运用了大量平直的线条,头灯采用菱形设计,大面积的灯组造型配合机舱硬朗的线条显得十分精神。倒梯形格栅采用蜂窝状设计,哑光与镀铬材质的搭配提升了整车的质感。
T70的内饰也与外观保持了相同的设计风格,简洁的中控台设计使其基本脱离了逍客的“复刻”。内饰材质用料比较厚道,银色装饰板和仿碳纤维面板的加入提升了内饰质感。配置方面,其中控液晶显示屏可连接iOS和安卓系统手机,启辰车外LOGO下方配有前置摄像头,与外后视镜、车尾的摄像头共同构成了360°全景影像。但需注意的是:3D全景影像只出现在顶配车型上。
动力方面,T70沿用现款逍客的动力总成。搭载1.6L和2.0L发动机,1.6L发动机最大功率89kW/6000rpm,最大扭矩154Nm/4400rpm。2.0L发动机最大功率106kW/5200rpm,最大扭矩198Nm/4400rpm。1.6L车型搭配的是5速手动变速器箱,2.0L车型则是6速手动或CVT变速箱。
编辑点评:自主品牌的发展道路一直不如合资品牌好走。而依托合资企业建立的自主品牌则具有了先天优势。已经成熟的技术和自主品牌的价格优势都在其身上体现。启辰作为东风日产合资公司的全资子公司。凭借之前合资车型的技术在近几年着实火了一把。如今又在年初顺势推出了T70。而8.98万元-12.78万元也使其占尽了先机。
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