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E-NCAP 2011款斯巴鲁XV碰撞测试

  • 作者: 易车编辑
  • 2011-12-22 18:33

斯巴鲁XV的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固,变形量在合理的范围内。但是驾驶员脚窝处在碰撞后出现裂痕,因此被扣分。斯巴鲁表示他们已经对该区域的焊接工艺进行了改进。但是XV的仪表台可能会对不同身材,采用不同座椅调节位置的驾乘者带来伤害。在侧面障碍壁碰撞测试中,XV对身体各个部位都提供了良好的保护,获得最佳评定。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中,对于胸腔的保护被评定为脆弱,对身体其它部位的保护被评定为最好。在追尾模拟碰撞测试中,XV的前排座椅能够对颈部形成良好的保护,有效防止颈椎过度屈伸,被评定为最佳。

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