3.11万
项目:常州越野场地
坡度:30度
接近30度的陡坡是考验新动力单元的最好场所。代号为J24B的2.4L发动机最大输出功率为122KW/6000rpm,在4000转时便能爆发225NM的最大扭力,只需配合使用4H Lock 的驱动模式,眼前的两个巨型陡坡便视若等闲。
还有就是超级特维拉的差速器,超级维特拉还装备了新森林人所不具备的中央差速器锁。因为差速器总会将动力传递给阻力最小的一端(轮胎打滑的一侧),动力无用武之地,而差速锁可以令两段一同转动,降低动力损失。从第一代车型开始,超级维特拉就使用了分动器和中央差速器锁止机构,并一直延续至今,并拥有4种四驱模式——4H、4H Lock、4L Lock、N。这个也是让超级特维拉拥有超强越野性能的原因。
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