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车门防撞梁（杆），也叫侧门防撞梁（杆），是指在车门内部结构中加上横梁（从外面并看不到），用以加强车辆侧面的结构，进而提高侧面撞击时的防撞抵抗力，以提升侧面的安全。基于侧面撞击的概率，消费者在选购车子的时候，应该把防侧撞钢梁作为重要的安全配置考虑进去。
车门防撞梁的形状：一般分为管状和帽形两种；日韩车常用管状车门防撞梁而欧美车常用门帽形防撞梁，防撞梁强度的衡量标准除了材质本身的抗拉强度（单位为MPa）外，还会涉及焊接角度以及防撞梁的设计结构。不过这些专业术语说了您也不爱看，还是拆开了看看最实在。
从图上可以看出，由于408的车门是整体成型的设计，在不破坏车身结构的情况下很难拆下来，所以我们没有对其进行测量，但至少看起来408的侧防撞梁是最结实的，方形钢材看上去就很让人放心。
而速腾则采用了标准的门帽形防撞梁，同时采用了Y字形设计，两根防撞梁看上去要比一根防撞梁来的结实。而三款日韩系车型的防撞梁侧采用了相同的管状防撞梁设计，数量都是一根，外径从3.2cm-3.5cm不等。在这项配置上，日系车型要略逊一筹。
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