120.23万
当ESP处于关闭状态下,车辆在起步时的转速为2500转,并在过程中出现了一定程度的打滑,大约在1秒左右。起步时的车身姿态有小幅度抬头现象,但在合理的范围之内。最终车辆的破百时间为9.64秒,官方给出的0-100km/h加速时间为9.7秒,两者基本保持一致。
在全力制动的过程中,由于悬挂的行程较长,并且调校柔软,所以很难提供足够的支撑性,导致了车头一定程度的前倾。最终实测的100-0km/h制动距离为42.48米,对于接近1.7吨的车型属于中等水准。
总结:推荐1.8T自动两驱智尚型 性价比较高
其实我更推荐1.8T自动的最低配车型,也就是智尚型。原因在于配置对于吉利博越来说绝对属于加分项目,而细看那些平时使用频率高的配置,要么就是很厚道的进行了全系标配,要么就是出现在1.8T自动挡车型上,所以这么一来,1.8T自动挡的最低配性价比骤增。也许你会问,买车不能只考虑配置啊?是的,从动力上看,1.8T自动挡最低配同样采用了高功率版本的第二代发动机,配备了6速手自一体变速箱,所以还是它最值。最后再来看看价格,1.8T自动挡最低配官方优惠完的价格是11.98万元,甚至比1.8T手动挡高配车型还要便宜一些。
总体而言,博越确实具备了挑战哈弗H6的实力,甚至可以向有些合资品牌紧凑级SUV发起冲击。博越刚刚上市,它究竟能有怎样的表现,还需要市场去验证,让我们拭目以待。
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