20.97万
油耗：巡航转速低 每百公里耗油12.8升
说到油耗，相信大家一定对这个车重超过2.2吨，有着3.5L排量发动机的大家伙不抱信心。不过，我们仍然按照常规对探险者进行了油耗测试。本次的测试路段主要选择了城市道路、环路以及高速公路进行，全程大约103公里。由于测试当天有大雨天气，湿滑路面会影响轮胎的抓地力，因此油耗成绩也会受到一定影响。车辆方面，满箱油状态出发，载重为一人，全程间歇性开启空调。全程并没有激烈驾驶，只有正常的超车和并线动作。
测试途中，有大约15%的拥堵路况，高速行驶超过了20%，剩下的基本为正常行驶。最终，测试经过了一上午的时间，计算出平均车速为32km/h。而最终每百公里的平均油耗为12.8升，这个成绩比同为中大型SUV，搭载3.5L V6发动机的英菲尼迪JX35（13.28升）要好一些，但整体基本处在同级别车的正常水准内。不过，结合天气状况和空调开启情况，个人认为探险者的油耗表现还是相当不错的。
在正常行驶中，变速箱换挡基本在2000rpm左右完成。另外，车辆在各巡航车速下的转速都不算高。比如在100km/h巡航时，发动机转速为2000rpm左右，这对节省油耗起到了关键的作用。
总结：家用定位准确 同级别性价比高
总的来说，福特探险者是一款外观早上去很霸道，但是又比较适合家用的SUV车型。无论是配置的丰富程度，还是车内的乘坐空间，以及它在驾驶中所展现出的那种平顺和舒适性都证明了这一点。从使用角度来说，内饰的做工用料出色，娱乐和语音控制系统拥有很强的科技感，再加上主动安全配置齐全，一些细节上的设计也体现出了人性化特点。最后，在燃油经济性方面的表现也能够被人们所接受。至于它的四驱系统，我觉得对于城市SUV来讲刚刚好，没有一味的偏向硬派越野的标准，又在一定程度上保证了通过性。可以说，探险者的家用定位很准确，在居家方面的实力一改美系SUV在人们心中的固有形象。如果说不足之处，我认为探险者的车型配置只有两款，而之间的配置差距也不小。或许可以考虑多加入几款车型，比如搭载涡轮增压发动机，在配置上略微调整。这样消费者可选择余地会更多。
至于探险者的竞争力，目前市面上的中大型SUV不少，但拥有7座布局的并不算多。像别克昂科雷（50.9万-64.9万元）和英菲尼迪QX60（61.8万-71.8万元）最有资格成为探险者的竞争对手。昂科雷的定位更加偏向于商务，也比较注重内饰的豪华感。而探险者在家用属性和配置上显然更胜一筹。英菲尼迪QX60的车型配置可选择余地更多，但价格方面比探险者要贵出不少。如果你非常喜欢美系SUV的那种硬朗气质，而闲暇之余又习惯带上全家人自驾游的话，福特探险者会是不错的选择。
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