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荣威550

紧凑型车指数排行第112名

双离合搭配自动启停 评测全新荣威550

  • 原创
  • 作者： 翟笛
  • 2013-10-21 01:13

  • 35.64万

内饰方面，新款荣威550在大体设计上依然与旧款保持一致。中控仪表台采用了大面积软性材料包裹，视觉效果和手感在同级车中都属上乘。不同材料的运用及结合部分处理得很好，车内很难发现类似接缝过大等做工上的瑕疵。

 仪表部分进行了全新设计，原有的数字化仪表变为了“单炮筒”设计。周围加装仿金属条的边框，整体造型突出更加立体。中控换挡区域加入了粗壮的边框，与中控台的整体感比旧款车型更强。一系列改动牺牲了旧款运动风格，换取更为阔绰的储物空间。

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1 双离合搭配自动启停 评测全新荣威550 2 外观：沿用成熟设计 细节处略有调整 3 内饰：用料厚道做工扎实 不逊于合资品牌 4 空间：数据优势明显 实际乘坐体验一般 5 动力：自然吸气与涡轮增压的差距明显 6 操控：悬挂偏舒适调教 侧向支撑效果明显 7 配置：电子配置丰富 启停设计需更人性化 8 舒适：发动机噪音较大 隔音部分有待加强 9 油耗：全程开启自动启停 成绩令人满意 10 灯光：转向辅助灯实用 仪表背光可切换 11 视野：表现中规中矩 优势与短板并存 12 总结：保持水准并未突破 性价比待提升
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