76.53万
首先要表扬君越的全车座椅，除了后排中间位置以外的四个座位都很舒服，无论坐姿还是坐垫硬度都很合适，座椅面积也足够宽大，甚至还全部配备了通风和加热功能，如果只看座椅的话，君越和同门的XTS以及奥迪A6其实没什么区别，甚至比A6还要更舒服一点。
好话说完了也得挑挑毛病，新款君越新增的触摸板看起来很高级，但是实际用起来却并不怎么顺心，首先安装位置就有问题，感觉有点儿够不着，再有就是车窗由于外形设计的缘故比较小，所以坐在车里会感觉有那么一点压抑，当然也可以理解成比较有安全感。
由于改款没有变化，以下采用老款车型数据
安静是君越的一大特色，车内的安静程度和乘车舒适度有着极为密切的联系，尤其对君越这类车型来说，有一个安静的车内环境甚至比强大的动力更为重要。在我看来君越的隔音工程已经达到了豪华品牌的水准，这一点来看它还是很超值的。
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