生活是一种态度 评测宝马530i旅行车

 530i旅行版搭载一台3.0升自然吸气直6发动机，最大功率190kw、最大扭力310Nm，配备8速手自一体变速器，这和国产三厢版530Li是完全相同的。这台3.0升发动机和535i搭载的3.0T发动机之间相差的不仅仅是一个涡轮增压器这么简单，实际上它们完全不是一个机型，530i的3.0升发动机没有使用缸内直喷技术，在技术上已经略显落后了。

 实测成绩：

当然，尽管技术不够先进，但这毕竟还是宝马的一代名机，曾经叱咤风云很多年，所以530i旅行版的动力表现还是比较强悍的，官方0-100公里/小时加速时间只有6.9秒。发动机在2600-3000转的区间内就可以爆发出全部310Nm的扭力，开起来给人感觉非常有劲儿。

大概在近一两年之内，宝马开始为旗下车型全面升级了8速自动变速箱，这台变速箱的换挡平顺性其实没有我们想象中那么好，尤其是前三个挡位之间的衔接似乎有一些程序上的问题，偶尔会出现非常明显的换挡冲击。这对于一辆豪华旅行车来说绝对是个不可忽视的硬伤。好在它的换挡速度非常快，无论自动模式还是手动模式，换挡过程干脆利落，运动性体现得淋漓尽致。

530i旅行版为驾驶者提供了多种驾驶模式可选，从最省油的ECO模式到最运动的sport+模式，各个模式之间的变化非常明显。尤其是ECO模式很有意思，在这一模式下油门会便得比较迟钝，变速箱也会尽早升挡，换挡平顺性也是所有模式中最好的。在仪表板上会实时显示出制动能量回收系统的工作情况，并且把驾驶者使用ECO模式所节约的燃油换算成奖励公里数显示出来，鼓励驾驶者尽可能以最省油的方式开车。