5款SUV车型紧急回避障碍能力汇总

东风悦达起亚狮跑2.0 AT：

 起亚狮跑来自于韩国，是一款城市紧凑型SUV，在满足日常城市用途的同时，可以兼顾一部分越野性能。在海外市场，狮跑凭借相对较高的性价比获得了不错的市场表现。而在国内，狮跑2004年以整车进口的方式对国内的市场进行试水，而后投放国产的狮跑，同样取得了不错的市场表现。就竞争对手而言，本田CRV、丰田RAV4、日产逍客、奇骏、大众途欢等都是目前狮跑最为直接的竞争对手。而并不占据品牌优势的狮跑，通过提升配置降低价格来得到市场认可无疑是最有效的方式。

图中红色曲线表示车辆速度对应左侧红色纵坐标，单位为：km/h（公里/小时）。蓝色曲线表示车辆侧向加速度对应右侧纵坐标，单位为：g（重力加速度）。灰色曲线表示车身侧倾角，对应左侧灰色坐标，单位为：度。横坐标为时间，单位为：s（秒）。两条灰色竖线间为数据采集有效区域。

麋鹿测试过程中，狮跑的侧倾比较明显。在通过一二区交界时，狮跑的车尾会出现横滑的情况，甚至于转向不足。伴之车头的指向不够精确，转弯瞬间下压的感觉就比较明显。然而狮跑的悬挂调校较之其他车辆来说相对偏好，这样使得车身高速的重心转移做出了比较合拍的动作。如若极速进入二区，狮跑的方向盘则会在紧急转向的时候出现瞬间转向力度增大的情况，这时驾驶员早有准备还好，反之车辆就不会按照驾驶员预定的轨迹行驶。虽然狮跑的轮胎宽度保障有力，但过厚的轮胎又给人感觉会因过分的变形让车辆不能发挥出应有的抓地表现。