7.46万
其他安全系统：DBC下坡辅助制动控制、发动机防盗锁止系统、ABS+EBD
原理介绍：
TOD主动扭矩分配控制四轮驱动——它可以根据气候和道路状况获得需要的动力。一般状况下行驶，TOD系统表现为后轮驱动，但当路面状况发生变化，或是在湿滑路段时，它便会根据需要，将扭矩传送到前轮以提供足够的抓地力。
ESC电子稳定控制系统——Electronic Stability Control的缩写，在急刹车、急转弯等驾驶者控制车辆困难的状态时，通过感应车轮转速/稳定性/方向盘角度和施加在加速踏板上的力度等信息，及时调整发动机扭矩和制动力分配以保障车辆安全驾驶的系统。
DBC下坡辅助制动控制——Downhill Brake Contral的缩写，下坡路面时，通过电子控制制动系统，保持车辆低速行驶，免去驾驶者需要进行复杂的操控。
通过性：接近角25.1度、离去角23.1度、纵向通过角17度
基本情况：起亚新索兰托于2009年完成换代改款工作，现款车型与上代车型相比可谓有了脱胎换骨的改变，外观设计、车身尺寸、车内配置及性能等都较上一代车型有所改变。新索兰托的车身尺寸是长4685mm、宽1885mm、高1755mm，轴距为2700mm。
动力系统，进口新索兰托仅配备有排量为2359ml的双CVVT汽油发动机，其最大功率为128kW/6000rpm和最大扭矩为225Nm/3750rpm。传动系统，配备有6速手自一体变速器，全系均采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
购买建议：全新索兰托目前仅有2.4L排量的三款车型，售价从22.98万-26.78万元不等。整体来说，新索兰托全系车型均具备了不错的性价比，不过，因为入门版车型没有配备ESC电子稳定控制系统，故笔者建议大家可以考虑购买中间档次的豪华版，售价24.98万也没有超出25万元的预算，得到的是更安全的配置。
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