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6.三菱欧蓝德
8年时间欧蓝德在中国经历三次全新换代,中国多数车迷朋友都对OUTLANDER这个车型不感到陌生,但是现在最新一代的欧蓝德不仅在外观上比老款车型更有进攻性,在四驱系统上,三菱也在欧蓝德上下足了料。S-AWC超级全轮控制系统能根据不同路面状况调整出不同的驱动力分配模式。比如90:10(前轴:后轴)的柏油模式、70:30的雪地模式和55:45四驱锁定三种模式。
车身线条与上一代区别不大,只是大嘴前脸惹人夺目。
内饰简洁干净、也很素雅,黑银色调运动感很强。
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