5.57万
作为一个注重品牌传承的公司,宝马并没有将新款1系的内饰进行大刀阔斧的改动,而是将配置和细节进行了提升和完善。
而在内部空间方面,由于新款1系的轴距依旧为2690mm,所以内部乘坐空间跟现款车型不会有太大差异。值得一提的是,新款1系对后排座椅进行了小幅调整,不仅更改了后排座椅的头枕造型,还将现款车型的4/6比例放倒座椅调整为4/2/4放倒,进一步提升了空间拓展性。
全文总结:作为中期改款车型,新款宝马1系不仅将外观变得更加“主流”,还搭载了一台入门级的1.5T三缸发动机,可有效拉低1系的入门门款。但相比其他同级豪华品牌而言,目前宝马1系最大的优势莫过于其后驱车的身份,而这台疑似最后一款后驱的1系,能否完成叫好又叫座的使命呢?相信时间会为我们揭晓最终的答案。
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