72.55万
推荐车型：1.8L自动EXi舒适版
产品遍布五大洲，有着超过四十年历史的本田思域毫无疑问是一款经典车型。“2.0的动力，1.6的油耗”是长久以来，思域给我留下的最深印象。
| 指导价 | 12.18万-19.98万元 | 优惠情况 | |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高（mm） | 4565/1755/1455 | 轴距（mm） | 2670 |
| 发动机 |
1.8L发动机：最大功率：104kW/6500rpm，最大扭矩：174Nm/4300rpm 2.4L发动机：最大功率：152kW/7000rpm，最大扭矩：235Nm/4400rpm |
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| 变速箱 | 5速手动 / 5速自动 / 6速手动 | ||
| 悬架系统 | 前：麦弗逊式独立悬架 / 后：横臂式独立悬架 | ||
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思域的外形充分体现了本田“机械空间最小化，乘坐空间最大化”的设计理念，前风挡玻璃十分靠前，倾角与机舱盖几乎在同一平面。相比速腾，思域的卤素大灯增加了透镜，光线的汇聚效果更好。尾灯采用“L”造型，灯组间采用黑色装饰，凸显运动气息。
| 车身尺寸 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
|---|---|---|---|---|
| 思域 | 4565 | 1755 | 1455 | 2670 |
| 速腾 | 4644 | 1778 | 1482 | 2651 |
第九代思域比上一代的轴距缩短了30mm，在各个车型都越做越大的趋势下，本田敢于背道而驰，体现了其对于自身理念的坚持。同时，技术上的改良也使得轴距缩短并不意味着空间减小。尽管如此，思域相比速腾来说，在轴距上还是有一定优势。
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思域的中控台采用向驾驶员倾斜的设计，体现了该车驾驶者之车的定位。前移的挡风玻璃为双层数字仪表提供了充足的空间，虽然需要一段时间适应，但熟悉之后信息读取十分便捷准确。配置方面思域舒适版十分丰富，虽然没有配备自动空调，比速腾1.6L自动舒适型少了定速巡航，但是却提供无钥匙进入、一键启动、7英寸DA智能屏互联系统和倒车影像。
轴距的缩短丝毫没有影响思域的后排空间表现，此外后排地板的平整化设计，也增加了中间乘客的舒适性。车上的储物空间方面，思域也表现尚可，杯托的卷帘式上盖和储物槽内的防滑垫体现了设计的用心。思域440L的行李厢容积比速腾稍逊一些。
| 动力 | 思域1.8L自动EXi舒适版 | 速腾1.6L自动舒适型 |
|---|---|---|
| 排量（L） | 1.8 | 1.6 |
| 发动机形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率（kW） | 104 | 77 |
| 最大扭矩（Nm） | 174 | 155 |
| 变速器形式 | 5速自动 | 6速手自一体 |
| 综合油耗（L/100km） | 6.8 | 7.6 |
首先从油耗可以看出，虽然搭载了1.8L发动机，但是思域的综合油耗要低于速腾，恰好印证小编开头所写道的对思域的印象。动力表现方面，思域1.8L发动机的参数已经接近马自达6的2.0L发动机，198km/h的最高时速自然也不是速腾可以企及的。此外，思域还配备了ECON智能化绿色节能辅助系统，可以帮助驾驶者培养正确的节能驾驶习惯。
小结：本田思域集合了动力性、操控性和燃油经济性，如果能将两厢版引入国内，那些“你超过他，他一定反超你的80后福克斯车主”说不定会有不一样的选择。ECON系统、DA系统、无钥匙进入和一键启动的加入更加提升了思域的科技含量。在本田车主享受本田优质售后服务的时候，当初那些盲目追捧大众的消费者却在忙着维权，也许这就是成长要付出的代价吧。
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