83.77万
全新卡罗拉将在6月19日上市，预计12万起。如果你有16万预算，那么新卡罗拉也是个不错的选择，稍微等待一个月还是可以接受的。
丰田车的外形一直有“中庸”这个标签，但是换了设计师后，这几年新出的车都采用了新的家族设计，很有攻击性，甚至是个性。卡罗拉也同样如此，这样的前脸在街上的辨识度是相当高的。2700mm的轴距几乎能够傲视同级了。
内饰的设计同样吸收了外观的造型元素，层次清晰而不杂乱，线条柔中带刚，做工和用料也都比较优秀。中控各区域控制相对独立，用起来比较顺手。
空间方面，身高183cm的模特就坐其中，前排头顶空间约1拳，后排膝部空间2拳，头顶空间则几乎没有。这样的表现并不算出彩，虽然腿舒服了，但是头顶却憋屈。
后备厢的容积数据尚未公布，不过看起来还是比较宽敞的。后排座椅放倒的平整度一般，但日常使用没有问题。
新车动力配置也分1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可供选择，变速箱匹配全系都有S-CVT版本，除1.6L GLX-i导航版和1.8L PREMIUM至高版，其余车型都有手动挡可选。
小结：新卡罗拉的造型非常讨人喜欢，内饰设计和做工同样优秀，空间方面虽说膝部空间较大，但头顶空间并不出彩。等上市后，预计16万元是可以选择一个配置较高的1.6L自动挡车型的。
总结：介绍的这5款车在各自领域都是佼佼者，昂科拉是小型SUV市场的先驱者，出彩的外观、惊人的空间和良好的操控性使其备受关注；福克斯两厢虽然出道早，其凭借优秀的操控性在紧凑两厢市场占据前列；哈弗H6作为自主车，其大空间、优秀外观动力和制造水准使其成为自主SUV中的领头羊；途安虽然看起来完全泯然众人，但则凭借不出错的设计和独特的后排设计在家用MPV市场遥遥领先；历经10代的卡罗拉虽然还未上市，但其全新的丰田造型和优秀的内饰设计做工，只要有个合适的价格也是能够火起来的。
这5款车都有各自的优势，看起来是完全没有竞争性的，但是对于众多都市消费者而言，纠结于不同用途的车实在是太正常了！综合来看，外观方面这五款车中途安是没什么优势了，福克斯两厢则因为要换阿斯顿脸了所以要等了；内饰方面，昂科拉、卡罗拉凭借设计和做工领衔；空间方面差异最大，论纯空间自然是哈弗H6最大，途安则凭借座椅设计占据人性化第一，昂科拉作为小型SUV却拥有惊人的驾乘空间，因此排列第三；动力方面，哈弗H6柴油版虽然最强劲，但并不适合都市，福克斯两厢操控性优秀所以领衔，而昂科拉虽说是SUV但动力调校非常富有乐趣，即便采用扭转梁也因调校出色而富有操控乐趣。
总体来看，如果是我的话，我会选择昂科拉。首先外观和内饰都很漂亮，驾乘空间也非常宽敞，而我基本上也都是在铺装路面驾驶，所以其动力完全能够满足我，有趣的动力和底盘调校则是我非常喜欢的。
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