85.41万
品牌：Ford福特
车型：福特ESCORT
预计引入国内时间：2015年中旬
福特ESCORT对于国人来说也许并不是很熟悉，但在福特历史的长河中却已经历了六次换代，不过该车在2002年宣布停产。而今年的上海车展中，福特将它复活，并加入了更多的中国元素，是一款专为国人设计的紧凑级三厢车，其定位在嘉年华与福克斯之间。
风格上与福克斯偏运动范儿有所区别，ESCORT更倾向于家居实用性一些。售价自然也会更加亲民，将会成为福特入门级三厢车。竞争对手锁定为大众桑塔纳一类。
动力方面，由于目前还是概念车的阶段，官方并未具体透露。但从其定位上考虑，预计应该会采用和嘉年华相同的动力系统，即1.3L和1.5L自然吸气发动机，同时不排除会加入翼搏上的1.0T ECOBOOST的涡轮增压发动机。
我们有望在年底前的广州车展上看到它的量产车型，并会在2015年中旬正式上市。价格应该与福克斯经典版相当，9万-12元左右。
预计引入国内时间：2016年
福特金牛座是一款定位在福特蒙迪欧之上的中大级车，对于国内该级别暂缺的现状，福特很有将这款车型引入国内，样子将会采用现款蒙迪欧-致胜的前脸。从而与全新蒙迪欧夸张的外观相互补。新车预计将在2016年国产上市。
预计引入国内时间：2014年下半年
年初我们曾报道过有关福特锐界即将换代国产的消息，当时的新闻称将于2014年年初国产上市。但时隔半年，我们并没有获得更多有关换代锐界或是将其国产的消息。网上也仅有一张全新锐界的假想图而已，预计这款新车将会推迟与我们见面的时间，或将在2014年下半年发布。
从之前曝光的假想图来看，全新锐界在外观上与现款有了较大的变化，与广丰的汉兰达颇为相似。但这未必是最终的成品图，我们还是要以实车图片为主。不过目前可以确定的是，全新锐界在尺寸上会有所加大，与同门师弟翼虎进一步拉开距离。
未来将有长安进行国产化，售价方面将会更加亲民，预计入门款会低于25万元，目标将锁定中级SUV市场独占鳌头的汉兰达。
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车型：福特全新B-MAX
预计引入国内时间：2014年
继去年日内瓦车展亮相了福特全新B-MAX量产车之后，就有消息称这款紧凑级MPV会进入国内市场，并还是以国产的方式，当时透露的消息是今年年底国产下线。但从目前杳无音讯的现状来看，或许我们将不能如常所愿。
新车最大的亮点在于采用了无B柱的车身设计，前后门打开可形成宽达1.5米的开口。对于乘客的上下车，或是装载大体积货物时都更具优势。
动力方面，将采用福特1.0L 三缸EcoBoost涡轮增压直喷汽油发动机，以及Duratorq TDCi柴油机。匹配的变速箱将会有PowerShift双离合变速箱和手动变速箱供选择。预售国产上市的价格早9万-13万元左右。
品牌：Honda本田
预计引入国内时间：2014年
本田全新飞度将在今年的11月22日在东京车展上进行全球首发。除外观改头换面以外，车身尺寸上也有所改变，其中轴距加长了80mm让本来就以大空间著称的飞度更据优势。
尾部采用一体化的设计使得新飞度尾部更具层次感，尾灯向上延伸至后窗的设计，看上去有些沃尔沃C30的影子。后面的线条很是复杂，亦在表现其硬朗动感的一面。
动力方面目前还未得知，不过作为换代车型，不排除将会推出全新动力的可能。毕竟现款的第五代飞度已经经历了六年的周期了。此前有消息称，新飞度将会搭载全新的CVT无极变速器。
预计引入国内时间：2014年
从前不久本田技术大会上获悉，东风本田目前在产的紧凑型车思域在明年将会迎来改款。外观方面将不会有太大改变，但有可能会同步换装2.0L直喷发动机。
新发动机加入了直喷技术、VTEC及VTC技术，在燃油经济性和动力水平上都会有加大幅度提升。与发动机匹配的5AT变速箱也有可能同步更换为效率更高、更平顺的CVT变速箱。
此外在2015年，本田还会推出其换代思域。除外观变化之外，同样会在动力上有所改动。据本田公司北美执行副总裁兼区域总监岩村哲夫说，全新思域将更换现在所搭载的I-VTEC发动机，改用本田最新的Earth Dreams引擎，并配合本田全新研发的CVT无级变速箱。
此外，像CR-V以及思铂睿等东本车型也将有望在明年推出其改款车型，同样在外观保留现款的基础上对发动机等动力部分进行相应的更新。
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