52.40万
华晨宝马3系
| 指导价(万) | 29.6-59.96 | 经销商降价查询 | |
|---|---|---|---|
| 长宽高 | 4734*1811*1455mm | 轴距 | 2920mm |
| 发动机 | 2.0T低功率版：最大功率135kW/5000rpm，最大扭矩270N·m/1250-4500rpm | ||
| 2.0T高功率版：最大功率180kW/5000-6500rpm，最大扭矩350N·m/1500-3900rpm | |||
| 3.0T：最大功率225kW/5800-6000rpm，最大扭矩400N·m/1200-5000rpm | |||
| 变速箱 | 8挡手自一体 | ||
| 保修政策 | 两年不限公里 | ||
| 延伸阅读 | 舒适与运动兼顾 评测华晨宝马328Li | ||
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相比老款E90车型，全新代号F30的新3系意味着它是一款由内至外经历过改变的全新车型，新3系不仅全系更换涡轮增压引擎，甚至顺应趋势将轴距提升了160mm。我想这是由于售价较高以及加长让它少了宝马味道的缘故，如今宝马3系也采取降价销售的策略，整体降幅在5万元左右。相比新君越，长轴距版3系在轴距上占有明显优势，标准轴距版也不落下风。
| 车型 | 新君越 | 华晨宝马3系 |
|---|---|---|
| 指导价（万元） | 23.59-36.99 | 29.98-60.26 |
| 长（mm） | 5005 | 4734/4624 |
| 宽（mm） | 1858 | 1811 |
| 高（mm） | 1500 | 1455 |
| 轴距（mm） | 2837 | 2920/2810 |
新3系的内饰造型同外观一样，能够给人带来新鲜感。内饰整体完全告别了老款车型呆板的设计，中控台采用了偏向于驾驶席的设计，不仅符合人体工力学，而且更显立体感。新3系为消费者提供3种内饰配色可选，运动版采用全黑内饰，并配以红色凸显动感；豪华版和风尚版也是各自突出了相应的品位风格。相比之下新君越的内饰设计更显大气，大量的镀铬和银色面板的装饰也更加符合美系车型的风格。
| 君越 2.0T SIDI 智享旗舰型 | 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 |
|---|---|
| 29.99万 | 35.46万 |
| 新君越多出的配置 | |
| 前/后排侧气囊 | 前/后排座椅加热 |
| 无钥匙进入系统 | 前/后排座椅通风 |
| 自动驻车/上坡辅助 | 前排座椅按摩 |
| 可变悬架 | GPS导航系统 |
| 全景天窗 | 转向头灯(辅助灯) |
| 定速巡航 | 车内氛围灯 |
| 倒车视频影像 | 后视镜电动折叠 |
| 并线辅助 | 后排侧遮阳帘 |
| 车道偏离预警系统 | 后排独立空调 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 自适应巡航 |
通过上面的比较我们可以看出，在配置上，整体还是新君越的配置要更高一些，究其原因首先是新君越与华晨宝马3系的价格重叠区中，新君越大多为中高配车型，这也就决定了新君越的配置相对较高，不过国产宝马3系现在最高有5万元的优惠，这也就让两个车型的价格重叠区域更大了。
由于轴距疯狂加长160mm，宝马新3系的后排纵向空间可以用夸张来形容。体验者身高1.78米，前排座椅调整至最低后，头部距离车顶还有一拳距离，后排腿部空间表现比A4 L更具优势，相信新3系的后排空间表现在更高级别的中大型车中也能昂首阔步。行李箱容积与奥迪A4 L保持一致，比奔驰C级略大。
新3系主推引擎是2.0T单涡轮双涡管直喷发动机，这款发动机有两种不同调校的版本，其中低增压版最大功率135千瓦，搭载在320Li和320i车型上；高增压版最大功率180千瓦，搭载在328Li和328i车型上。而旗舰车型335Li和335i则是搭载了编号N55B30的六缸增压发动机，最大功率225千瓦。全系车型都匹配了ZF 8速手自一体变速箱。
宝马车型的质保政策为两年不限里程，首保里程10000公里。之后采用的是A、B保养套餐间隔执行的政策，A保养主要是更换机油和机滤，B保养是更换机油三滤，除此以外还有常规检查。一般A保养费用在800-900元左右，B保养在1500-1800之间，相对于奔驰和奥迪车型来说宝马的保养费用并不算贵。作为旗舰的335Li车型在保养上要略贵于四缸车型，A保约为1000元左右，B保在2000-2400元左右。（所有费用仅供参考，具体价格请咨询当地经销商）
| 车型 | 别克新君越 | 华晨宝马3系 |
|---|---|---|
| 质保期 | 两年或6万公里 | 两年不限公里 |
| 小保养 | 约640 | 约800 |
| 中期保养 | 约900 | 约1700 |
| 大保养 | 约1400 | 约2500 |
编辑点评：
两款车型在车身尺寸上加长的宝马3系在轴距上要占一些优势，外观设计上新君越更加大气，而宝马3系则更加偏向了一些运动时尚，同时后置后驱的布局在操控上新3系也要占一些优势，不过3系如今的销量并不十分理想，这与它定价偏高带来的影响有很大关系。而新君越相比宝马3系在售价上要占优势，同时，在同等售价下的配置也是要占有优势，不过在品牌影响力上别克君越毕竟不能与华晨宝马3系相比，这也是新君越比较明显的劣势。
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