173.31万
上海大众朗逸,也是销量榜上前几名的常客,对于一个全新的车型,这个成绩早就可以开庆功宴了。朗逸是大众集团专为中国市场量身定做的车型,也就是说,除了中国,其他地儿没有朗逸。从最初的1.6L和2.0L打市场,到后来的TSI+DSG组合巩固加升级,上海大众把朗逸这张牌打到了极致。
朗逸数据 | |||
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排量 | 1.6L | 2.0L | 1.4T |
动力 | 77kW,155Nm | 88kW,180Nm | 96kW,220Nm |
车身尺寸 | 4608*1743*1465(单位mm) | ||
变速箱 | 5档手动、6档手自一体、7档DSG双离合 | ||
保修政策 | 两年或6万公里 | ||
其他信息 | 参数配置 | 口碑 | 二手车 |
畅销原因 | 空间、外形都有一定优势,配置丰富 | ||
有待改进 | 内饰设计太过简单,做工没有达到大众一贯水平 |
外观是朗逸的一大优势,简洁的双U进气口前脸设计,流畅的车身线条,圆润有致的车尾都很符合国人的审美。另外,新朗逸已经亮相北京车展,外形酷似帕萨特,更加大气,不能不说上海大众非常擅于把握中国消费者的心理。
内饰简约不简单,大量的木纹装饰和上深下潜的配色似乎是这个级别车型的标准组合,有很强的居家氛围。中控台有大众一贯的风格,圆形出风口也是近些年的潮流。三幅式方向盘手感出色。后来上海大众似乎意识到单一的内饰设计不能满足所有的消费者,后来又推出了黑色内饰加银色装饰等组合,意在吸引更年轻的消费者。
朗逸长宽高分别为4608mm,1743mm,1465mm,轴距2610mm,单看数据并不突出,但实际乘坐感觉空间还是足够的。后排座椅可以按比例放平,能和后备箱联通,形成一个很大的储物空间,不过实际操作起来不是很便利。
动力方面,朗逸一共有三款发动机可供选择,1.6L发动机最大功率为77kw/5000rpm,峰值扭矩为155Nm/3800rpm。2.0L车型最大功率为88kw/5000rpm,峰值扭矩为180Nm/3750rpm。1.4T车型最大功率为96kw/5000rpm,峰值扭矩为220Nm/1750-3500rpm,无论是哪个排量,都足够日常使用,1.4T发动机动力还算出色,但也提供不了特别多的驾驶乐趣,主攻家用市场的朗逸亮点不在这里。
朗逸提供整车两年或6万公里,首保里程为7500公里,之后的保养间隔也是7500公里,小保养(更换机油机滤),费用约200元,大保养(更换机油和三滤),费用在500元左右。1.4T涡轮增压车型比1.6L自然吸气车型保养费用稍贵,涡轮增压车型一般推荐使用全合成机油(不同地区的保养费用会有差异,请以当地费用为准)。 另外,全新朗逸已经在北京车展亮相,更多详细情况请点击下图。
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