38.82万
E5馆
奥迪展台
A3 e-tron
电池类型：锂电子
续航里程：140km
上市时间：预计在2013年
奥迪A3 e-tron纯电动车是一款应用于城市生活的全能型轿车，展现了奥迪对未来交通理念以及出行方式解决方案的展望。奥迪A3 e-tron纯电动车的动力源自一部转速可达到16000rpm的永磁同步电动机，重量为65kg并可提供60kW（82马力）的持续输出功率。但在例如急加速以及超车时，该电动机的瞬时最高功率可达到100kW（136马力），峰值为279Nm的扭矩通过单级变速器传递至A3 e-tron的前轮。奥迪A3 e-tron可使用家用的230伏特电压插座充电，一次完整的充电大概需要9个小时。如果换用400伏特的高压电充电，充电时间将缩短到4个小时。（相关阅读：2011上海车展 奥迪A3e-tron概念车解析）
大众展台
电池类型：锂电子
续航里程：150km
上市时间：2013年在德国上市
高尔夫Blue-e-Motion基于高尔夫所打造，是大众汽车新能源汽车技术的重要成果。高尔夫电动车的动力来源于一套由以180个锂离子电池单元组成的30个电池模块所构成的电池系统，容量为26.5千瓦时。可以产生最高85千瓦（115马力）的功率，最大扭矩为270牛米，而且功率可以连续输出50千瓦（69马力）。从静止到时速100公里的加速时间仅11.8秒，最高时速可达135公里/小时。高尔夫Blue-e-Motion电动车采用前轮驱动方式，行驶里程可达150公里。为尽量提高行驶里程，高尔夫电动车还配备了能量回收系统。驾驶者通过自动变速器的排档或方向盘上的换档拨片，分4级（D-D3）来调节制动能量回收系统的强度。当启动最低一级的D级时，驾驶者通过提前判断，松开电动机加速踏板，汽车就开始“滑行”，只依靠轮胎的滚动阻力和空气阻力进行“制动”减速，最大限度减少能量消耗。如果调整为最高的D3级或 “B” （即制动）工作模式，系统将在制动过程中最大化回收动能，并将能量存储于蓄电池中延长行驶里程，实现了一边使用电能一边制造电能的效果。
江淮展台
同悦纯电动车
电池类型：磷酸铁锂电池
续航里程：150km（60km/h等速工况下）
上市时间：2011年初已投放合肥市场
同悦纯电动轿车是基于同悦轿车平台开发的第一代纯电动轿车产品，也是江淮汽车的首次“触电”。同悦纯电动车采用了整体式质心集中动力总成设计，有效降低了车身震动和噪声。同悦电动轿车的外形尺寸 4155×1650×1445 (mm)，轴距2400mm，最小离地间隙125mm (满载)，车速95(km/h), 车体整备质量仅为1200kg。电池类型----磷酸铁锂动力电池, 充电时间为8小时（慢充），60km/h等速工况下续驶里程150km。
斯柯达展台
明锐Green E Line
电池类型：锂离子
续航里程：140km
上市时间：未知
明锐Green E Line电动概念车于去年巴黎车展首发，虽然没有量产计划，但预示着斯柯达在新能源技术方面迈出了重要一步。据悉，这款概念车以Octavia Combia为原型车打造，采用白色车身颜色，黑色车顶为太阳能电池板。明锐Green E Line电动概念车搭载26.5千瓦时的高容量锂离子电池组，最大功率可达85kW，峰值扭矩达到270Nm，从静止加速到100 km/h耗时12秒，极速为135 km/h。电池组能够为Green ELine电动概念车提供140公里的续航里程，这样的指标足以满足大部分家庭需求。
标签:
