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2011北美国际车展 有望引进国内车型盘点

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2011-01-09 20:14
  • 13.51万

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2011款最大的改变来自于外观,整个前脸设计和全新大切诺基如出一辙,完全摆脱了前款过于城市的风格。7孔式进气格栅是的标志,而发动机盖上的脊线则使车头看起来很有力量感。相比之下,尾部的变化并不大,基本维持了前款的设计,只是保险杠略有修改,并且入时的加入了LED灯组,而在轮毂选择上则有17或18英寸两种。

新车有两款发动机可供选择,分别是2.0升最大功率117kw,最大扭矩191N.m;以及我们熟悉的2.4升,这和之前进口的没有差别,在双可变气门正时的帮助下,125kw,220N.m。和动力配合的是5速手动变速器或第二代CVT无级变速器。据宣称,第二代CVT会比传统的4速自动变速器节油6-8%,在时速50-100时,速比也得到了优化。

内饰方面,方向盘、中控台以及仪表盘都做了相应的修改,但最大的变化来自方向盘,2011款的方向盘和全新十分相像,也更符合人体工程学。配置方面,音响系统带有iPod接口、卫星收音机以及导航系统。安全方面,ESC电子稳定系统、陡坡缓降系统一应俱全。

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