1.22万
比亚迪为G3
在成就了最新一届中国首富后，我们没有理由怀疑比亚迪近几年的成功。F3、F0等车型的热销已经让我们没有必要去讨论，在中国山寨是否能够成功。在第四季度我们将在市场上看到的来自比亚迪的新车也是在巨大的成功后推出的比亚迪为G3，从命名上我们就能够感觉到这款车的定位会高于F系列，与奇瑞、吉利相比比亚迪没有采取多品牌策略，大概和比亚迪的市场阅历有关，但就目前的市场态势看，编辑认为比亚迪的做法还是和有自知之明的，先把单一品牌做好才有必要考虑别的。
在国庆来临之际，比亚迪G3在借在东莞举办的广东国际汽车展示交易会之机隆重亮相。同时参数配置等详细资料均已经曝光，吸引了行业内外的广泛关注，而它能否延续比亚迪车型的神话我们现在只能从数据上进行一番论断。
外形是否山寨已经不是谈论比亚迪的重点了，G3依旧延续了比亚迪的造车美学，“集众家所长”。这一点就目前看在国内还是可以吃香的。
G3车型的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm，轴距则达到2610，就目前中级车市场来看属于中上水准。G3采取了主流中级车型的悬挂系统：前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式扭力杆悬架。G3动力配置主要有1.5L手动挡和1.8L CVT两种选择。1.5排量手动档，搭载应用广泛、结构简单可靠的三菱4G15S发动机。1.8L CVT车型搭载比亚迪自主研发的483QA发动机，6000转时输出最大功率为90千瓦，4000转时最大扭矩为160牛米。
1.5手动挡另外配备了比亚迪自产的1.5排量473QB 型发动机。据悉这款发动机借鉴了国际先进经验，由国内专业发动机部件制造商提供配套，而独立研发生产的优势将体现在G3的价格上，进一步提升G3的市场竞争力。总的来说，定位于中高端车型的G3在技术参数方面称得上是一份让人满意的答卷。
比亚迪为G3导入一系列高科技装备，在合资品牌中级车上流行的CAN-BUS电子智能管家系统、行车电脑等高附加值产品，将会在各个档次的G3车型上，其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是比亚迪研制的Keyless无钥匙系统，该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，发动机一键启动以及车身防盗等，保证安全。目前，国内只有很少的合资车型采用了这种技术，而车价数倍，甚至十几倍于比亚迪G3。
安全配置方面：前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配。在此基础上，G3还加配了侧安全气囊和侧安全气帘。
标签:
