36.50万
易车抢先实拍 电动车自2012年到2016年中国消费者纯电动车的购买意向从1%增长到14%, 2017年这个数字出现进一步的提高。如果说这全是咱们环保意识提高的结果,我想大家也不会相信吧。更多的其实还是政策的导向作用,就像日本的K-car、美国的V8一样,每个国家不同的政策也造就了不同的汽车特色文化。而腾势500虽然还不能说这就是中国汽车市场的特色,但我相信它的舞台一定是在未来!
既然题目提到德系了,那这必然是今天主角最大的特点,毕竟这是一款车身上带有“Engineered with Daimler Group”(戴姆勒集团联合设计制造)标识的合资品牌纯电动车,当然至于比亚迪和戴姆勒到底怎么联姻的并不是咱们今天的重点,重点是他们爱情的结晶—腾势500这个混血儿,它的体内到底能流淌多少德系的血液呢?
看似平庸的外观,实则非常个性,这就是腾势展示给人的第一感觉,另类的造型导致我真的很难给它寻觅一位竞争对手。腾势500首先是高度达到1600mm以上,煞有SUV的介事,然后车尾如果不是延长的D柱那又是一辆三厢车造型,而且车尾溜背而不掀背。听说腾势的设计师是奥利弗·布雷教授,还设计过保时捷959、迈巴赫...看来布雷教授也有一颗年轻时尚的心。
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