68.23万
对于内饰方面，大众CC将沿用兼顾时尚与奢华并存的风格，令这款中级车看上去更上档次，更贴近豪华车的品质。2013款大众CC将摒弃第一代车型后排独立双座的设计，全部采用全车5座式布局，更符合消费者的使用需求。
全新一代大众CC标配双尾排、17寸合金轮毂、运动座椅、多功能方向盘、大面积镀铬装饰中控面板、双区自动空调、电子手刹以及坡道辅助系统，雨感雨刷器、运动性悬架系统、带加热功能的12向电子调节前排座椅，车载蓝牙技术、iPod接口。安全方面，全系标配ESC电子车身稳定控制系统及全车6气囊安全辅助装置。
新车将全系标配双氙气大灯、LED尾灯、LED牌照架照明，LED日间行车灯将是全新一代CC外型中的又一大亮点，并配备AFS随动转向大灯，最大转向角度为15度，可有效减少车辆在夜间行驶过程中的盲区，给车内人员以及行人双重的安全保障。不过LED日间行车灯和AFS随动转向头灯将作为选配，供消费者自行选择。
新车全系标配可前后、上下共计4方向的前排可调式头枕，这样的设计在很大程度上满足了不同身材驾乘者的实际使用需求，在理论上可降低车辆在发生事故时，车内前排人员的伤亡率。新款大众CC的后排座椅调整方式进行了改变，将原有后排靠背上方的座椅锁定键移至到后备箱内，设计为后备箱内左右两端的拉栓式，虽然增加了开启后备箱的工序，但这种拉拽式要比之前的扳动按键省一些力气。
全新大众CC将全系标配自动温区控制系统空调，在内后视镜处安装了湿度传感器，通过它的实时监测随时调整空调的模式，为车内人员提供一个始终舒适的驾乘环境。此外，根据湿度传感器的监测，会在需要制冷的情况下才开启空调压缩机进行工作，在不需要制冷的环境下，空调压缩机是不会启动的，这无形中也减少了车辆污染物的排放，并智能地减少了一部分油耗。
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