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起亚新索兰托亮相下半年引进2009上海车展

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2009-04-27 09:32
  • 1796

【易车网上海车展报道起亚旗下的豪华SUV--索兰托于2006年初次登陆国内汽车市场,由于知名度不高,外形缺乏个性、一直未能跻身主流进口行列。在上海车展上,展出全新一代,无论外观或是性能,均进行了全面升级。在世界著名设计师Peter Schreyer的带领下,起亚汽车的自我风格及个性终于得到了体现。

全新一代车型都将采用比较锐利的设计方式,同原本圆润的流线风格相比改变颇大。车展上亮相的新一代紧凑级轿车Forte和新一代将这种新设计风格展示在我们的面前。

的外观非常的富有运动感,让人想起之前的KUE-4概念车。车子的前端采用了新标志性前栅格以及飞梭式车头灯,前保险杠加厚、雾灯面积加大,体现出的霸气,这是上一代车型所不具备的。棱角分明的车头前大灯,集成雾灯的硕大进气口,集成LED转向灯后视镜以及可以覆盖前两排座椅的大型全景式玻璃天窗

新车采用了较为平直的腰线,从前翼子板后方一直延伸至尾部,新车尾部设计更加饱满,下部依然采用黑色防刮蹭的设计,点点滴滴体现的粗旷风格。全新的外形饱满、造型锐利,整车充满了多年来所没有的厚重感。

相比现款而言,新从增加了车身的长和宽,车长增加95毫米,达到4865毫米,宽度增加35毫米,达到1885毫米,解决了之前后排空间相对较窄的问题,更好的提升了驾乘时空间上的舒适感。此外,高度降低15毫米,为1710毫米,在不大幅牺牲头部空间的前提下,提升的驾驶操控性。

动力方面,新车在海外市场将会有四款动力系统,其中包括2.4L和3.5L两款汽油发动机,以及一款2.2L柴油和一款2.7L天然气。据推测搭载2.4L的车型将成为主打进入中国市场。这款2.4升θ引擎,以低油耗为特色,符合市场日益注重环保的需求。最大马力达到了174匹,,再配合6档变速器,动力输出更加流畅。

底盘方面,工程师对悬架进行了调教,以改善公路驾驶感受,同时老款的越野性能仍然得到保持。新采用前麦弗逊支柱式、后多连杆结构配置,比老款降低了10mm,操控稳定性进一步提高。转向系统更为精确灵敏,反应速度提高6%。为了提供更强的刹车力,全新配备四轮碟刹系统,ABS、EBD制动力分配系统也都为标配。

作为进口方式引入的主力产品,在上市后的几年间历经小改款,但动力总成及外观内饰方面均未有实质性的改变。上这款即将上市的新,彻底改变了我们对产品的理解,由新福瑞迪组成的新一代产品,有望在车市打开一片新的天地。

更多最新资讯请点击>>【易车网直击2009上海车展专题】

 

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