别叫我花瓶 试驾凯翼X5

高离地间隙，沙漠行驶无压力

接下来就是这次活动的重头戏了，试驾环节，凯翼X5是基于奇瑞自主研发的1.5T搭配CVT变速箱的动力总成，1.5T的发动机能够在5500转输出最大功率112kW，在2000-4000转输出最大扭矩205牛顿米，扭矩的输出还是很宽泛的，CVT变速箱就是偏舒适的取向，在试驾过程中也是印证了这一点，市区驾驶不温不火，没有特别的印象。

这次试驾活动在腾格里沙漠举行，可以看出凯翼的用心，在大家都强调城市舒适性的时候，突然来了一个沙漠行驶的活动，其实这和现在的大环境也不无关系，大家都天天朝九晚五的工作，都想出去，去看看外面的风景，去忘掉生活的压力，这个时候如果没有一件趁手的“兵器”的话，想出去也难，凯翼X5正好综合了这两点，既可以城市舒舒服服的上下班，也可以周末的时候出去野一下，何乐而不为呢。