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作为中国市场第一款面向城市的SUV,CR-V从2004年投放至今就成为市场的宠儿:累计销售30万辆、09年销售超过10万辆...这些数据证明了CR-V的价值,而在今天又迎来了改款。3月5日东风本田在北京、重庆、杭州三地同时举行了2010款新CR-V的上市仪式,新CR-V的6款车型售价18.98万-26.28万元。
东风Honda刘洪副总经理
新CR-V虽然增加了配置,但是售价与老款保持一致,竞争力进一步提升。下表是新CR-V与竞争车型的对比:
车型 | 官方指导价 | 长/宽/高(mm) | 轴距(mm) | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N.m) | 变速器形式 | 悬挂形式 |
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新CR-V尊贵导航版 | 26.28万 | 4575*1820*1680 | 2620 | 125 | 220 | 手动/自动 | 前麦弗逊 后双叉臂 |
RAV4 AT豪华导航版 | 26.43万 | 4600*1855*1720 | 2660 | 125 | 224 | 手动/自动 | 前麦弗逊 后双叉臂 |
奇骏10款至尊版 | 26.98万 | 4630*1785*1685 | 2630 | 135 | 227 | 手动/CVT无级变速 | 前麦弗逊 后多连杆 |
从表中可以看出同为顶配车型,RAV4的参数和CR-V几乎相同,而售价高出1500元。另外,新CR-V使用的是5挡自动变速箱,相比RAV4的4速自动变速箱在使用中会更加平顺,对燃油经济性也有帮助。奇骏高出的7000元主要表现在发动机排量、变速器形式和多连杆后悬挂上。
2007年,新世代CR-V激活市场,将轿车的舒适性与城市SUV多功能性结合,兼顾家庭和商务需求,开创了SUV领域的全新概念。新世代CR-V上市后,持续热销,稳居中高档SUV销量冠军。在CR-V的带动下,SUV市场整体销量呈现强势增长。2007年,SUV市场同比增幅超过50%;2008年,在车市整体增幅6%的情况下,SUV市场仍保持了30%的增长幅度。
2009年,CR-V引领市场,成功创下SUV车型年销10.5万台的荣耀业绩,引领SUV市场增长50%以上!CR-V独揽“销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一”7个NO.1,成为SUV市场当之无愧的王者。至2010年2月22日,CR-V累计销量已超过30万台,在中国车市成功创造了“小市场,大份额”的奇迹。
2010款CR-V为小改款车型,于09年在法兰克福车展上正式亮相。新款的变化主要体现在细节上,车身尺寸和动力总成均未变化。外观的变化主要体现在前后保险杠上,经过重新设计更具层次感,轮圈的样式改变。
车内部分装饰条进行了调整,音响控制进行了集成,使操作更加简便;仪表盘中央的液晶显示屏加上了蓝色的背景灯,更加醒目。前排中央扶手加宽了3cm,承托舒适度得到很大改善。另外,全系车型在售价不变的基础上进行了增配,标配侧安全气帘,VTi车型的倒车雷达也加宽了探测范围,顶配车型增加了一款尊贵导航版自动档(VTi-S NAVI AT)。
新CR-V的上市,将为消费者创造更大的价值,实现CR-V在巅峰之上的自我进化;同时,在30万用户群体的基础之上,新CR-V的各项升级也更加贴近消费者需求。
新CR-V外观更加时尚、大气、锋锐、动感,更加符合现代都市人群的审美需求。内饰更加精致、典雅,人性化的设计使驾乘更加舒适。配置方面,优化NVH的隔音降噪系统让车内噪音大幅度降低,全面提升驾乘舒适性。安全方面,新CR-V以“超五星安全”的高度,更上一层楼,全车系标配侧安全气囊,豪华版及以上车型的倒车雷达得到全面升级,倒车行车更有安全保障。
东风Honda相关人士表示,秉承“信念 突破 远界”的企业理念,新CR-V此次的全方位升级必将引领中国SUV市场进入一个更加高远的境界。
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