20.17万
优点:外观精致时尚,内饰细腻,拥有3 排座椅
缺点:急加速换挡顿挫感略强,动力一般
Jeep指南者
优点:“大切”般的前脸,Jeep品牌效应,操控性相对略强
缺点:内饰过于粗犷,空间性能相对略差
科帕奇出自于通用汽车集团专为SUV开发打造的Theta汽车平台,通用旗下几乎所有品牌的都市型SUV都出自Theta平台或Theta升级平台,其中就包括我们熟知的欧宝安德拉,而目前国内在售的凯迪拉克SRX则是出自扩展后的Theta Premium平台。在Theta平台的产品里,科帕奇已经是属于较为“紧凑”的车型了。
但是来到中国市场,面对其他派系的城市SUV时,科帕奇还是具有“身形”上的优势。的确,科帕奇的长、宽、高尺寸分别为4 673 mm、1 868 mm和1 756 mm,轴距达到2 707 mm,这让它甚至可以拥有着7座车型,整备质量更是超过了1.8 t。与之相比,源自于三菱GS平台的指南者则就显得单薄了许多,我们首先可以先比较一下出自于同平台的其他车型,欧蓝德、劲炫、道奇酷博等等,确实没有一款身材魁梧的,而它们也都无一例外地主打城市牌。
而作为目前Jeep品牌车型中尺寸最小的指南者,无论是4 448 mm、1 812mm、1 663 mm的长宽高,还是2 635 mm的轴距,比科帕奇足足小了一圈,二者似乎并没有可比性。但平心而论,车身尺寸并不会成为购车的第一要素,差不多的价格以及相似的市场定位才会成为它们同在一份购车清单中的重要因素。
即便拥有着庞大的车身尺寸,但是科帕奇还是用一副轿车化的面孔来展示出一款都市型SUV的外观特征。如果你对雪佛兰新近推出的几款轿车产品比较熟悉的话,家族化特征极为明显的科帕奇会迅速在外观上带来强大的亲和力,典型的雪佛兰式前脸、柔和的车身线条、圆润的整体轮廓以及时尚的局部造型,它并不会给你带来太强的视觉冲击,但却足以迅速融入繁华的都市街头。与之相比,尺寸“娇小”的指南者反而会呈现出一定的“野性”,一切只因为它有着一个典型的“Jeep”式前脸。其实指南者的车身整体造型并不犀利,紧凑而简练的车身造型并不会带来太强的视觉冲击。但它的前脸实在太过突出了,即便娇小的车身确实不足以勾起你撒野的兴致,但它的前脸绝对会刺激你的视觉神经。在购买它的人当中,有多少是冲着这幅“大切”的面孔?答案绝不在少数。所以就外形的吸引力而言,指南者或许会略胜一筹。
标签: