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未雨绸缪是好事，有时候有些事却是我们防不胜防的。在进行售后维修保养调查时，我却无意间在网络上看到大多数奔驰车主所在意其实并不只是保养价格，更多的是对奔驰的车型质量以及总体的售后服务态度不太满意。在一份Mercedes-Benz奔驰汽车投诉分析（2011.01-2011.11）中可以看出，近一年来奔驰车型受到消费者投诉的比例在迅速增加，简单对比如下：
由于奔驰旗下车型系列众多，每个系列车型的市场关注度也不尽相同，因此投诉调查的结果也显示消费者对几个热门车型系列投诉的比例更大，主要被投诉的车型集中在C级、E级、S级三大轿车系列中，投诉车型分布比例如下表：
其中，我们可以看到，在消费者投诉的案例中，质量纠纷相关的所在比例达到了65%左右，而在这些质量纠纷投诉案例中，尤以轮胎鼓包问题最为普遍。从专业角度分析，虽然轮胎鼓包的最根本质量问题在于轮胎本身，也就是与轮胎品牌相关，但是从奔驰的质量投诉案例中我们也可以看出另外一个问题，作为豪华车品牌，在选择配套产品时把关不严的问题，以及对问题回应的态度问题，这可能才是引起众多消费者不满的根本。
奔驰质量投诉案例摘录：
奔驰CLK新车倍耐力轮胎鼓包问题：新车购买不到100天，行驶6900公里，发现右前轮鼓包，去4S店要求更换，却遭到工作人员推辞说轮胎质量问题应当找倍耐力轮胎制造商负责，不予赔偿。
奔驰C200旅行版马牌轮胎鼓包问题：2011年12月买奔驰C200旅行版汽车，开到三千多公里时发现新车轮胎起包，打电话至售后维修，检查后回应说：汽车质量问题我们（奔驰）可以三保，随轮胎卖出不保，马牌轮胎没有三保，不能免费更换。
奔驰S500马牌轮胎鼓包问题：2011年7月份购买的奔驰S500，在跑了半年后，2万公里轮胎侧面就起鼓，奔驰4S店说轮胎出门就不保修，故不予以免费更换。
什么是轮胎鼓包？
轮胎鼓包分帘子线断裂鼓包和脱层鼓包两种，脱层鼓包主要有三种，冠空，肩空，子口空。点击这里查看详细>>>
官方对此回应：
针对网友对奔驰车型轮胎质量投诉的问题，官方也有做出相应的回应，不过只针对个别区域现象。近日，媒体曾有过奔驰回应此类质量事故的报道，想了解更多可点击这里>>>
其实，除了原厂轮胎鼓包问题投诉比较严重以外，奔驰车更多被投诉的质量问题还在于：车辆行驶中自动刹车至停；行驶过程中自动熄火；发动机故障灯亮故障无法排除等等。此外，车主反映较多的还有奔驰的售前售后方面态度问题：如经销商销售事故车涉嫌销售欺诈；汽车放在4S店维修时损坏商家拒绝赔偿等等。您如果也有同样的遭遇，不妨在以下调查问卷中表述清楚，我们将会及时跟进反映问题：
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