2.65万
宣布召回时间:2010年5月28日
召回数量:53459辆
2009年8月31日至2010年3月3日生产的东风雪铁龙世嘉(1.6L)由于部分发动机冷却风扇线束可能与喇叭支架接触,导致发动机冷却风扇线束绝缘层磨损,严重时造成短路。短路会引起发动机冷却风扇工作异常,可能导致水温过高、报警灯点亮,车辆不能正常行驶,在极端情况下存在安全隐患。
召回后市场动态:现金优惠1000元;现车不多,需要预订
解决方案:神龙汽车有限公司将为相关用户免费维修。
三菱戈蓝
宣布召回时间:2010年6月01日
召回数量:1311辆
召回原因:2008年7月7日至2009年1月9日期间生产的部分戈蓝汽车由于部分水箱风扇马达制造存在问题,可能导致马达工作温度偏高,极端情况下造成风扇叶片脱落,如果车辆继续行驶,将导致发动机冷却能力不足,水温升高,严重时造成发动机损坏,车辆熄火。
召回后市场动态:现金优惠5000元左右;现车不多,需要预订
解决方案:东南汽车将为召回范围内的车辆更换风扇总成,并对冷却水箱进行检查。
广州本田奥德赛
宣布召回时间:2010年6月02日
召回数量:32650辆
召回原因:2009年6月22日至2010年5月19日期间生产的部分奥德赛(Odyssey)轿车,由于助力转向回油管可能未上紧,导致回油管松脱,助力油液泄漏,转向操作力变重,泄漏的助力油液接触到排气管时,发动机舱冒出白烟,存在安全隐患。
召回后市场动态:现金优惠10000元左右;现车不多,部分车型需要预订
解决方案:广汽本田将免费为对象范围内车辆进行检查,对存在隐患的车辆,将回油管进行紧固。
宣布召回时间:2010年6月3日
召回数量:124辆(中国大陆市场)
召回原因:2006年11月8日~2009年08月24日生产的车型由于辆部分座椅腿部安全带预紧器拉线过长,由于交替弯曲和拉伸变形,在折弯处易发生金属疲劳,在极端条件下的使用可能会导致预紧器拉线折断,安全带约束功能失效,存在安全隐患。
召回后市场动态:现金优惠10000元左右;现车不多,需要预订
解决方案:该公司将通过其技术服务网络,免费更换改进型腿部预紧器,尽快消除涉及车辆的缺陷。
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