2.65万
宣布召回时间：2010年2月1日
召回数量：734辆
召回原因：2009年11月17日至2009年12月15日期间生产的部分蓝瑟翼神CVT轿车排档拉索固定螺栓由于生产工艺变更后，锻造工艺不适当，部分螺栓存在应力集中，在排档时螺栓可能断裂，存在安全隐患。
召回后市场动态：现金优惠1000元，现车不足，需要预订
解决方案：东南汽车将对缺陷范围内的车辆进行免费检修，以消除隐患。
宣布召回时间：2010年2月2日
召回数量：264辆
召回原因：2009年8月28日至2009年9月24日期间生产的车辆传动系统中的自动变速器油（ATF）供油管存在电镀处理不当的情况。在此情况下持续使用，可能会使油管受到腐蚀并因此导致穿孔，出现ATF泄漏和因油压下降引起的变速不良以及车辆不能正常行驶。极端情况下，泄漏的ATF 附着在排气系统部件上，存在冒烟和着火的风险。
召回后市场动态：现金优惠7000元左右，现车不足，需要预订
解决方案：东南汽车和三菱汽车将对召回范围内的车辆更换ATF供油管，以消除隐患。
宣布召回时间：2010年2月2日
召回数量：96辆
召回原因：2009年6月11日至2009年8月6日期间生产的车辆传动系统中的自动变速器油（ATF）供油管存在电镀处理不当的情况。在此情况下持续使用，可能会使油管受到腐蚀并因此导致穿孔，出现ATF泄漏和因油压下降引起的变速不良以及车辆不能正常行驶。极端情况下，泄漏的ATF 附着在排气系统部件上，存在冒烟和着火的风险。
召回后市场动态：现车不足，需要预订
解决方案：东南汽车和三菱汽车将对召回范围内的车辆更换ATF供油管，以消除隐患。
宣布召回时间：2010年2月05日
召回数量：10326辆
召回原因：由于供应商焊接工艺不稳定，2009年7月6日至2010年1月17日期间生产的部分新奥拓轿车汽油滤清器支架存在脱焊的隐患。固定支架脱焊后汽油滤清器悬空，经长时间使用，连接汽油滤清器的燃油软管可能产生疲劳裂纹，发生漏油，影响行车安全。
召回后市场动态：现车不足，需要预订
解决方案：重庆长安铃木汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费更换固定支架，以消除隐患。
宣布召回时间：2010年3月12
召回数量：2065辆
召回原因：由于韩国通用大宇汽车科技公司的质量控制体系未能有效运行，装配工艺不能保证流程中所有转向柱与转向中间轴可靠连接入位，可能会导致生产的部分2006~2008年款的雪佛兰科帕奇(Chevrolet Captiva)越野车在使用中转向系统失效，车辆无法按驾驶人意愿转向，为严重安全隐患。
召回后市场动态：现车不足，需要预订
解决方案：为保障我国消费者的安全，国家质检总局已发出相关公告:请消费者立即停止使用2065台被召回车辆，并迅速与经销商取得联系，在确保安全的前提下，尽快确认转向柱与转向中间轴可靠连接后，方可继续使用；要求相关出入境检验检疫机构依法暂停通用大宇生产的雪佛兰科帕奇车型进口，同时对通用大宇生产的所有正在进口的车辆进行逐台检查；责成认证机构依据有关规定，对通用大宇相关车型的强制性产品认证证书（CCC证书）做出处理。
宣布召回时间：2010年3月18日
召回数量：7942辆
召回原因：03至07年款的凯迪拉克CTS连接前车轮制动分泵的制动软管接头处带有橡胶护套，含有融雪盐或腐蚀性杂质的雪水可能进入并长期留存在护套中，可能导致接头腐蚀。在腐蚀严重的情况下，可能导致制动液渗漏，制动系统警告灯会点亮，驾驶员信息中心会显示“Check Brake Fluid（检查制动液）”，继续使用会造成制动距离变长，影响车辆行驶安全。
召回后市场动态：现车不足，需要预订
解决方案：通用汽车（中国）投资有限公司将对召回范围内的车辆采取更换前制动软管的措施以消除隐患。
宣布召回时间：2010年3月29日
召回数量：70辆
召回原因：2009年5月28日至2010年3月8日期间生产的车辆前车门手柄拉线与玻璃升降器之间的间隙不足，可能相互干涉。在连续升降车窗玻璃时，可能造成车门无意识开启，乘客有跌落车外的危险，影响车辆行驶安全。
召回后市场动态：现金优惠3000元左右;现车不足，需要预订
解决方案：斯巴鲁汽车（中国）有限公司将对召回范围内的车辆进行调整和修理，以消除隐患。
宣布召回时间：2010年4月2日
召回数量：4600辆
召回原因：2009年10月8日至2010年2月5日期间生产的部分蒙迪欧-致胜由于部分车门儿童锁在进行工程变更验证过程中失误，可能导致车门儿童锁功能失效。
召回后市场动态：现金优惠15000元左右；部分现车不足，需要预订
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