1.64万
指导价:5.79万-8.09万元
正车头 |
正侧 |
正尾部 |
正前45度 |
凌傲前低后高的动感车身和大嘴中网充满朝气和活力,满足了人们渴望“挑战和突围”的深层心理。从发动机罩顶部整齐平行延伸到保险杠底部的特征棱线形成一个夸张的长U字形,再由夸张的大隔栅进行分割,传达出一种王者气慨,不怒自威。借鉴了大型爬行动物的凶悍外表,就如同《阿凡达》中霸王龙和主人的那种双向选择,只有真正的征服者才能驾御。
凌傲的内饰采用黑米双色搭配,整体风格更偏向于家用。方向盘采用三幅式设计,运动感十足,同时配上了音响控制按键,用起来很方便。中控台线条很流畅,其配色和方向盘相呼应,虽然内饰材料还是廉价的硬塑料,但做工比较出色,做出了一定质感,并没有给人粗制滥造的感觉。
大灯灯光:
【注:图片为远近光切换演示GIF,请耐心等待注意观看其变化】
在近光模式,实测车头到第一个桩筒位置的光照分散得很均匀,而且亮度感觉很足。在近光模式下,我们还甚至可以借助灯光看到远处60米位置处的白点反光标志桩筒。
而在远光模式下,因为凌傲被设计为近光灯同时会关闭,所以这种情况下让车头到第一个桩筒(20米)范围内的照明度明显变暗,而且整个20米范围内的片区照明也显得不够均匀。不过,远光灯的射程还是能让我们满意的,较高的远灯光线,带来了更远的视野。
对于为什么会造成远光模式下近光主体片区却变得更暗的问题,笔者以下面的图片为您解答。总体而言,凌傲的夜间照明效果还是挺突出的,包括近光灯所加入的透镜发散作用很明显。不过比较遗憾的是凌傲前大灯灯眉的设计并没有自发光功能,要不就又能多一个“宝马5系山寨”的头衔了。
远近光灯设计似乎就是凌傲前脸的另一个特别所在,在远光模式下,透镜装饰的近光灯是同时被关掉的,这个到底出于何种原因,笔者仍未了解透彻,但后果还是比较不符合常用做法的。
【注:图片为远近光切换演示GIF,请耐心等待注意观看灯泡切换变化】
刚刚在外观细节的介绍中,笔者已经提到过凌傲的前雾灯设计很巧妙。而在晚上看来,打开前雾灯确实感觉到它的光照很均匀,同时,黑色背景的雾灯装饰板同样有不错的观感。
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