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上市日期：2009年11月23日
价格区间：17.69—29.89万元
法系小车凭借着个性的外观、富有乐趣的调校以及不俗的安全性能深得国内消费者的喜爱。但在大车领域，法系车却给人建树不多的印象。其实这是个错觉,法国向来不缺豪华汽车,只是因为引进国内的速度比起对手们“慢了不止一拍”的关系,导致大家对法系车了解欠缺。
新C5从尺寸上看,在国内中高级阵营中名列前茅,轴距和宽度都是同级别的顶级水平,但从视觉上C5却显得相当利索,据说这与其接近黄金分割比例的轴距/车长比有关。C5的车头非常高,双人字标识被宽大的前包围抬升起来,鹰眼般的大灯将之簇拥,明显有高人一等的架势。前低后高具有雕塑感的腰线富有运动气质,摆脱了法系豪华车向来孤芳自赏的怪异车身比例。
C5的2.3L全铝发动机堪称高效，230牛·米的最大扭力和126千瓦的最大马力超越大多数常见的2.4升引擎。而且在轻量化活塞、轴瓦微槽加工技术、AEB平衡系统、VTCS可变相位气门正时系统等先进科技的辅助下这台只需使用93号汽油的引擎有着上佳的燃油经济性与运转平顺性。与之相配的是一台tiptronic6速手自一体变速器,它终于修正了雪铁龙自动挡车型曾经神经质的换挡反应,配合高精度引擎运转质量堪称同级车一流。
点评：在设计方面拥有的非凡想象力，再一次通过东风雪铁龙C5得到了淋漓尽致的验证。承袭雪铁龙9代高级轿车高端的设计理念，东风雪铁龙C5在全球化的设计环境中，以大气尊贵、优雅动感的主流商务风格，打造出高档沉稳与动感品位巧妙融合的高级轿车美学典范。
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