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上市日期：2009年11月15日
价格区间：10.98万-16.98万
花十几万就能拥有一辆之前需要三十多万的LANCER EX，蓝瑟翼神亲民的价格让那些热爱运动风的人也可以轻松拥有这款基本“原汁原味”的车，虽然在外观和配置上有些微调整，但作为家用车还是一个不错的选择。
在外观方面，蓝瑟翼神与进口LANCER EX相比变化不大。国产版本取消了“大嘴”设计，将进气隔栅分成了上下两部分，这种内敛的设计也许更加符合国人的审美。蓝瑟翼神2.0L走运动路线，而1.8L走的是家用路线，两者在外观上的区别也是很明显的：2.0L车型车身周围有一圈小包围，其尾部夸张的扰流板也是其最大的特点，整车显得更加运动，还带有一点攻击性。而1.8L车型则没有这些配备，相对而言较为普通，更符合家用轿车的定位。
作为一款国产车，搭载原装进口的发动机和CVT无级变速箱也许是蓝瑟翼神的最大亮点。原装进口的全铝4B1系列发动机产自三菱在日本滋贺的工厂，进排气同时采用MIVEC技术，其中1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；2.0L 4B11发动机最大功率112kW/6000rpm，峰值扭矩197N·m/4250rpm。
点评：东南三菱对蓝瑟翼神的表现寄予了很高的期望，从蓝瑟翼神10.98万-16.98万的价格区间我们也可以看出东南三菱的诚意。如今的中级运动型家用车市场竞争非常激烈，福克斯、速腾一直畅销不衰，而思域、马自达3的实力同样也不可小觑。而蓝瑟翼神若想在竞争激烈的运动型车市场中脱颖而出还需要接受大众的检验。
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