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BMW3系一直拥有极高的客户忠诚度和满意度。在上世纪70年代的第一代3系时，三分之二的客户表示下一辆车肯定是BMW3系，而百分之八十的客户认为3系列不需要在任何方面进行改进，这是一种惊人的高比例。这种高忠诚度在几代人中不断强化，使当代3系成为最成功的一代：1999年，3系在德国新车上牌榜上排名第三，在高档运动车领域中没有任何对手可与之抗衡；最近14年以来，BMW3系连续入选美国《名车志》"十大最佳车型"的纪录遥遥领先于任何车型。
堪称世界上销量最好的入门级豪华轿车之一的宝马3系，运动与豪华兼具，传统不失时尚，可谓集各种美誉于一身，多代延续的纯粹驾驶乐趣让人们乐此不疲的疯狂追逐，它从未让大家失望过。
BMW家族式的脸谱相信大家丝毫都不会陌生，但是325i轻微的几笔运动化的勾勒都会让他看起来更加具有视觉冲击力，标准型的双肾型前格栅，简单的几道折线就让车头显得立体，生动,车身侧面最漂亮的是那一条从前翼子板到后翼子板的折线，刚劲有力。
新BMW3系双门轿跑车标配双氙气大灯，双圆形大灯改进了轮廓线并采用了创新的照明技术,大灯的顶部融入了饰条，形成了宝马特有的削顶式大灯造型。从侧面看3系的线条优为漂亮,特别是自后车门以后到后备箱这段位置，丰富的线条显得十分富有层次感。
用简单的线条和元素组成一个可以预知未来的经典，而又被现有的用户群所接受，这是最难的，也是欧洲设计师们所擅长的。
尾部的设计与前脸和腰部的搭配十分协调，前脸的张扬与腰线的凌厉在尾部得到很好的收缩，3系的尾部较为内敛和紧凑，除了更能够彰显紧凑动感的车身造型之外，在实际试驾过程中也提供了更为干练的驾驶乐趣，新BMW3系双门轿跑车后车灯采用分体式L形尾灯组，新的颜色设计使形象更加鲜明，全红色的玻璃灯罩，使灯光更加和谐、均衡。
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