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2014年北京车展新车展望 进口车型篇

  • 原创
  • 作者: 卫江鹏
  • 2014-04-18 00:24
  • 12.12万

揽胜运动版

全新一代在去年的纽约车展上就曾亮相,而此次路虎则将在北京车展上带来全新混动车型。新车的动力方面或将采用由3.0L V6柴油发动机和电动机以及容量为14.2kWh锂电池组所组成混合动力系统。


路虎揽胜混动版车型

在2013年的法兰克福车展就曾为我们带来了揽胜混动版车型,冰川蓝的外观配色更符合其混动的身份特征。在纯电模式可续航32公里,混动模式百公里耗油仅6.4L,这无疑是家族燃油经济性最高的车型之一。

混动版

延伸阅读:路虎揽胜混动车型法兰克福车展发布


捷豹F-type coupe   

捷豹F-Type Coupe外观延续C-X16概念车的设计理念车身采用大量铝制材料,重量进一步减轻。动力方面,或将搭载3.0L V6机械增压最大功率为250KW,峰值扭矩为450Nm。

F-TYPE Coupe

捷豹XF Sportbrake

XF Sportbrake在2012年就曾在日内瓦车展上亮相,但是迟迟没有登录中国市场。而今年将带领全新一代的XF Sportbrake参加,这无疑也预示着该车型将引入中国市场。

XF Sportbrake

延伸阅读:2012日内瓦车展 捷豹XF Sportbrake亮相


保时捷Cayman GTS/Boxster GTS

保时捷将推出两款全新车型,分别为Boxster GTS和Cayman GTS,新车型的推出丰富了产品线,同时也贯彻了的“纯粹跑车”品牌诉求。新车将于4月份开幕的上首发。

Boxster GTS

为了更加突出其运动气息,两款车型将标配具有动态照明系统(PDLS)的黑色双氙气大灯,并加入了更多空气动力学套件。动力方面,将搭载基于Boxster S和Cayman S而打造的3.4L 六缸水平对置(Boxer),Boxster GTS的为243 kW,峰值扭矩为370Nm;Cayman GTS的250 kW,峰值扭矩为380Nm。传动方面,两款车标配Porsche Doppelkupplung(PDK)7速双离合器变速箱

Cayman GTS

Boxster/Cayman的GTS车型相比S车型采用了新的前保险杠、尾部下方也装有黑色扰流组件,此外,新车型还配备了动态照明系统(PDLS)的黑色双、黑色20寸轮圈等。Boxster GTS和Cayman GTS车型标配运动型座椅和真皮内饰。与其它GTS车型一样,这两款车也采用了Alcantara面料。


宾利飞驰V8

V8将在本届正式上市。相较于现款W12车型,新V8将换装全新的,同时也调低了家族的入门门槛。在外观方面上也较W12版本进行了一些变化。新车外观上将前进气口下格栅换为黑色网格设计,尾排的布局方式也为双边四出布局。

V8

4.0升排量V8双涡轮增压发动机最大功率373kW,最大扭矩660Nm。配合8速自动变速箱。该车的极速为295km/h,0-100km/h加速仅需5.2秒。同时该车公布的综合工况油耗为11.1L/100km。

欧陆GT V8 S

此次也将亚洲首发GT V8的性能版车型GT V8 S,在外观上进行了性能化的优化。降低了10mm,也换装了更加运动的避震系统。

GT V8 S官方图

而最重要的是GT V8 S搭载一台调校后的4.0升V8双涡轮增压。该车为389kW,最大扭矩680Nm。相较普通GT V8车型提升了大概16kW与20Nm。该车0-100km/h加速仅需4.5秒,敞篷版为4.7秒,极速为309km/h。


GT SPEED

新款GT SPEED也将在此次上正式亚洲首发,作为改款车型,新款GT SPEED在外观上有了一些改变,新增加的运动套件以及熏黑的前后尾灯都彰显着运动本质,而在上还会加入SPEED版本的标识。

GT SPEED敞篷版

动力方面新款GT SPEED将搭载一台全新调校的6.0升双W12达到467Kw,820Nm。硬顶版本极速为331km/h,敞篷版本极速为327km/h。


兰博基尼Huracan LP 610-4

LP 610-4将在今年上国内首发亮相。该车作为盖拉多的继任者,搭载5.2升V10,配合7速双离合变速箱和电控四轮驱动系统,0-100km/h加速时间仅3.2秒,最高时速可达325km/h。

新车采用“六角主题”设计,由内到外大量采用六边形元素。车体使用主动设计,风阻系数低于3%。内饰采用Nappa皮革与Alcantara面料,提供多种配色。12.3英寸的彩色TFT液晶屏不仅能够实时显示转速表、导航以及娱乐设备信息,还可进行个性化设置。

兰博基尼全新Huracan LP 610-4搭载5.2升V10发动机,最大功率448kW,最大扭矩560Nm,配合7速双离合变速箱和电控四轮驱动系统,0-100km/h加速时间仅需3.2秒,最高时速可达325km/h。全新Huracan还采用发动机智能启停技术, 排放标准达到欧VI。新车拥有STRADA、SPORT和CORSA三种驾驶模式,通过方向盘上的模式选择键进行切换,可对发动机、变速箱、排气声音、四轮驱动系统以及电子稳定系统做出一系列精准控制,以最大化满足所对应条件下的性能指标。

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