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全新捷达VS5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 依旧沿用整车线条,细节之处又有不少改变。捷达VS5的横幅式的中网有质感,并且搭配“捷达”标识,让车辆的前脸造型显得时尚,两侧车灯的设计造型颇为还不错,犀利前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是一般般吧的整个车身外观,宽C柱的传统得以延续,的轮圈造型漂亮,视觉效果尚可。车尾轮廓则是令人觉得既熟悉又非常不错,卤素尾灯同样新颖,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个内饰整体可以说用心,极其活泼。新车还配备了捷达最新样式的三幅式多功能方向盘。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较也是标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。捷达VS5配备织物的座椅。
捷达VS5的车长4418mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在184位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在82位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在192位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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