这车改款上市，定价不变、优化驾驶体验，刚需人群可以考虑

在小米SU7未上市之前，中大型轿车细分领域中豪华品牌“56E”的销量要远高于同级别竞品。为了应对当下竞争激烈的市场，豪华品牌燃油车也加速了更新换代速度，日前，奔驰E级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 改款上市，新车供推出10个版本，官方价格指导区间从45.18万元到59.98万元不等，与老款车保持一致。相比于老款车，奔驰E级改款的整备质量以及综合油耗均发生变化，部分型号还新增副驾座椅记忆，以此来提升车辆性价比。

奔驰E级改款的外观延续了奔驰家族式优雅、大气的设计风格，按照版本不同，该款车的外观有运动版和豪华版两种，对应的中网和车标也不同。奔驰E级改款的前灯组类似“花生”，内搭LED远近光源，功能上具备自适应远近光和自动大灯等实用性配置，大幅提升行车安全性。新车的长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距为3094mm，定位中大型车，优秀的参数配合分段式可开启全景天窗，为良好的乘坐空间奠定了基础。来到奔驰E级的尾部，多根亮银色金属饰条点缀，赋予车辆很强的精致感，星芒大灯亮起后让人一眼就能辨识到它的身份。

拉开车门，进入奔驰E级改款的座舱，饱满的布局延续了上一代车型的样式，虽然触控屏的尺寸更大了，而且还新增副驾娱乐屏（高配版），但看着不如此前的双联屏和谐。14.4英寸的触控屏搭载MBUX系统以及高规格的高通骁龙8295芯片，能实现卫星导航、CarPlay手机互联以及语音互联等功能，基本贴合主流用户使用需求。与其他主打智能的车型一样，奔驰E级改款的触控屏也承担了大量的车辆控制功能，下方还配有一行触控按键，熟悉之后就能实现盲操。对了，该款车在配有手机无线充电面板的基础上，还多了前3后2 USB/Type-C接口，能满足多人充电需求。

空间上，奔驰E级改款的座椅全部采用仿皮包覆，细腻的手感以及易打理的属性对家庭用户非常友好。为了兼顾到不同身材消费者，奔驰E级改款前排座椅的腰部、腿托等均能局部调节，舒适性相对较好。我认为该款车的空间表现优秀，前排宽敞而舒适，后排腿部剩余两拳以上，空间感拉满。新车绅士按键秉承了奔驰一贯的精神，实用性相当好，配合腿托设计，能有效防止老人长时间静坐腿肿。储物空间方面，奔驰E级改款的座舱储物能力略显一般，结合其商务车的属性，对此也能理解。

奔驰E级改款在动力方面全系均搭载2.0T发动机+48V轻混，对应的最大输出功率有150kW和190kW两个段位，传动机构为9AT，账面参数相对较好，用户可根据自己的实际情况来选择。通过对奔驰E级改款进行试驾，我认为该款车起步加速响应更快，方向盘转向轻盈，单手就能对其进行控制，刹车系统脚感偏软，初段总感觉有点儿刹不住。此外，该款车在低速阶段仍有顿挫感，尤其是一档衔接二档的时候，平顺性略差了一些，但比起老款奔驰的话，还是要好一些。双独立悬架底盘调校得当，过弯侧倾控制较好，驾驶过程中给人以充足的信心。由于驾驶习惯和路况的不同，奔驰E级改款在试驾阶段城市道路百公里综合油耗为10L，高速的话为7L左右，配合强劲的动力，整体在可接受范围之内。

综合所述，奔驰E级改款是一个豪华感十足的车型，在主流用户看重的空间与智能化方面也不拉垮。同时新车优化了驾驶体验和油耗，更符合人们的用车需求。假如你预算充足，刚好想要一辆主打豪华的燃油车，那么奔驰E级改款是个绕不过的存在。