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从线条流畅来看,它的颜值颠覆了长安汽车家族的设计美学。逸动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的熏黑的进气格栅明显加大,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的蝶翼式前脸显得富有张力,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是吸引人的线条流畅,宽C柱的传统得以延续,前端采用16直径车轮,有助于突出逸动的造型。在车尾部分,逸动采用了很多流行的设计元素,分体式尾灯也具有一定的高级感。
来到整车内饰,逸动的内饰的布局给人感觉就是简约。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有质感。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感实用,配备一块7.0英寸液晶仪表盘中控液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很舒服。
长宽高分别为4770×1840×1440mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,逸动的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
逸动1.5T GDI 双离合旗舰型采用1.5发动机,最大马力170,峰值扭矩达到260,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在7位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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