合资中型车捷豹XEL 你会怎么选

捷豹新xel采用了家族最新设计语言，相比老款有了很大的提升，全新的前脸造型十分精致，中网采用了密集点阵式设计，两侧前大灯更为犀利，下包围采用了贯穿式进气口设计，两侧通风口增添了一丝动感。侧面线条流畅，轮毂尺寸有18或18寸两种选择。车尾部分，尾灯采用了贯穿式设计，尾排采用了双边双出布局，视觉效果更为出众。

新车内饰的变化相比外观更为显著，其采用了捷豹最新的家族样式，将旋钮式的换挡机构换装为传统的电子挡杆。配备了全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、流媒体后视镜、无线充电、炫酷全液晶仪表盘、双高清触摸中控屏、高清全彩抬头显示系统等配置。此外，新款xel全系标配扭矩矢量分配系统，其中，分别是前后多连杆式独立悬架。另外，中高配车型还配备四轮驱动系统以及驾驶模式选择。

捷豹XEL ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4778mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2935mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XEL的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XEL的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

捷豹XELP250 R-DYNAMIC S 耀黑运动版采用2.0发动机，最大马力250，峰值扭矩达到365，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在10位。

捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XEL，那么我们根据历史上购买过捷豹XEL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XEL最满意的是它的后备箱喜欢，另外外观不错、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。