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岚图CEO卢放:重塑汽车灵魂新观点

在全球汽车产业深度变革的浪潮中,中国新能源汽车产业一马当先,迅猛发展。过去一年,中国第1000万辆新能源汽车顺利下线,成为全球首个年度产量达此规模的国家,彰显了中国汽车工业的蓬勃活力与智能科技的飞速进步。在这片竞争激烈的市场红海之中,岚图汽车作为东风汽车集团旗下的高端新能源汽车品牌,凭借独特的发展战略与创新实践,成功吸引了大众目光,多次登上央视《焦点访谈》的舞台。

3月1日,在《焦点访谈》“干字当头开好局”系列节目里,岚图汽车CEO卢放直言:“岚图与华为两个有目标的灵魂做了深层次的融合。我们的目标是一致的,希望通过最好的整车智能架构,和最好的智能化驾驶,强强联合,给用户一个最好的智能汽车体验。”岚图与华为的携手,绝非简单的合作,而是双方在智能汽车领域优势的深度交融。岚图借助华为在智能驾驶、智慧座舱等领域的前沿技术,结合自身自主研发的智能架构,开创出“智架”+“智驾”的创新模式。

从市场反馈来看,这一合作成效显著。全新岚图梦想家 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 自上市后表现惊艳,连续4个月稳坐高端新能源MPV销量冠军之位,单车均价超39万元,累计大订量突破65000台。在35万元以上的MPV市场中,每卖出3台高端MPV,就有1台是岚图梦想家,成功打破合资品牌长期以来在高端MPV领域的垄断。

今年,岚图汽车全面拥抱智能化的步伐加快,旗下全系产品都将搭载华为乾崑智驾系统,覆盖MPV、SUV和轿车等各类车型,成为中国首个全品类搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱且全面实现落地的车企,全方位满足不同用户的高端智能出行需求。

岚图汽车的智能化战略并非局限于产品层面,而是构建了一个覆盖研发、生产、产品、人才体系的完整闭环。在生产环节,岚图仅用14个月就完成了对94.5万平方米工厂的升级改造,打造出绿色化、柔性化、自动化的生产智造体系,具备年产15万辆、5个车型混流生产的能力。工厂各车间自动化程度极高,冲压、焊装、树脂等车间实现100%自动化,并引入全价值链数字化生产管理系统,还首创全栈自研工业化设备的软硬件分离技术,提升生产效率的同时,强化了产品的智能化竞争力。目前,这座工厂已累计生产高端新能源汽车17万辆,产值超500亿。

研发上,岚图积极践行东风集团的“智能化跃迁”战略,打造出全球首个原生智能电动架构ESSA和中央集中式电子电气天元架构,自研的鲲鹏智驾系统针对中国复杂路况深度优化。此外,岚图还与华为等企业打造生态联盟,提升智能化协同效应。在人才培养与引进方面,岚图汽车拥有400多人的智能座舱团队,并不断扩大人才招募规模,聚焦智能驾驶、智能座舱、AI数字化等前沿领域,同时通过校企合作,为企业和行业发展储备人才。

岚图汽车的智能化发展路径,是对当下汽车产业变革趋势的精准把握。正如卢放所说:“智能化不是车企的选择题,是必答题,而且是一道时不我待的紧迫答题。”岚图汽车在智能化浪潮中的一系列举措,不仅为自身发展赢得先机,更为中国新能源汽车产业的转型升级提供了宝贵经验。

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