小米SU7 Ultra搭载顶级固态电池，潜力巨大，有望迎来10倍增长

2025年2月27日的发布会上，雷总以售价52.99万元起发布小米新车SU7 Ultra，其间在竞速中出色地超越了赛车贵族保时捷。次日凌晨，小米创始人雷军宣布2小时订单便突破1万辆。

我们从六个方面来说说SU7 Ultra里的黑科技：

1.动力系统：三电机+扭矩矢量控制，重新定义加速极限三电机狂暴输出、赛道级电池与热管理（采用宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用电池）、扭矩矢量控制系统

2.空气动力学：轻量化与下压力的极致平衡碳纤维车身革命、赛道级空气套件

3.底盘与制动：纽北调校的极致操控赛道级悬架系统、碳陶瓷制动系统

4.智能驾驶：全场景覆盖的“最强大脑”Xiaomi HAD系统、端到端大模型支持（高通8295芯片预留30%算力冗余，为未来AI大模型上车作准备）

5.黑科技配置：细节处的极致追求防弹级电池防护、石墨烯加热座椅、五屏联动智能座舱

6.价格颠覆：性能碾压与成本重构SU7 Ultra以52.99万元起售，仅为保时捷Taycan Turbo GT（89.8万元）的59%，但性能参数全面领先：

- 加速：1.98秒 vs 2.1秒

- 极速：350km/h vs 290km/h

- 续航：630km（CLTC） vs554km（WLTP）

- 充电：11分钟补能50% vs 27分钟补能30%通过自研电机降本42%、宁德时代定向开发电池、小米生态复用供应链等策略，小米重构了高端电动车成本模型。

那么大家要知道这款车搭载93.7kWh的电池组，重638kg，CLTC续航里程达630km，仅需11分钟就能从10%充至80%。

再就是复旦大学科研团队创新“锂电池”技术，仅只需一针便可焕发新生，这为固态电池的技术带来了强大推力！

从这些信息来看固态电池行业迈入了“迅速推进”的崭新阶段。为新能源汽车产业的发展带来了前所未有的强劲动力。

“小米汽车+固态电池”，双风口保驾护航，叠加利好，股价暴涨行情必板上钉钉。

基于此逻辑，这家直接供货小米SU7 Ultra ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，其后期发展潜力无可估量！值得大家重点关注！

该公司与小米深度绑定，携手共建重庆固态电池产业园。2024年前三季度，公司实现营收8.14亿元，同比增长24.18%；净利润同比暴增1463.55%，达到5396万元，毛利率提升至28.45%。市场热情持续升温，股价快速上涨，融资买入额不断攀升。机构预测2025年净利润增速将超过180%，众多机构基金纷纷持股，高盛近期也跻身十大流通股东之列。如今，行业风口已至，公司腾飞在即！需知晓涞弓众耗：老胡记事。深知各位小散户不易，愿意与大家共同前行！

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