你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏
意见反馈
问题描述
0 /300
请输入问题描述
联系方式 请留下您的电话号码以便工作人员取得联系
请输入正确电话
相关图片 可上传JPG/JPEG/PNG格式,单张图片不超过5Mb,最多上传3张图片

添加图片

尊界S800 即将上市

尊界新黑科技震撼发布,让豪华品牌措手不及

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

尊界S800 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是真给国产豪车长脸!

就在昨天尊界技术发布会上,

余承东披露了尊界的六大核心技术,

但我看完给你们归纳,这场发布会其实只有一个核心,

那就是“主动智能”概念,

这六个技术全是围绕这个“主动智能”去设计的,

举个例子,余承东处处拿尊界和迈巴赫S级对比,

看这个,尊界S800在雪地上避障最高时速可以达到80km/h

而迈巴赫S级只能做到52km/h,

估计奔驰看了都要懵了,一比一个不吱声,

再举个例子,一般汽车都是出现一定打滑后,TC防滑系统介入,

但华为可以提前预判路况,提前调整车身和悬架,以及速度,

哎,这技术来自华为的“自主智能数字底盘”,

还记的前几天华为披露的尊界“踏水无痕,过沙不扬”的技术吗,

都来自华为的途灵龙行平台,

那为什么说其他技术都是围绕这个“主动智能”呢,

再来看一个“天使座主动防护技术”,

它的核心也是主动智能,比如车辆探测到可能要撞上前面的大货车,

这个技术会主动提前升高车身,用防撞梁去对撞。

这样就不会导致车身侵入大货车底部,

你们还记得华为的车语系统2.0吗,

它也是主动智能,比如车辆要右转,

它就会主动在地面打上要去的方向的箭头,达到和行人沟通的效果,

还可以打出“停车礼让”标识,让行人先走。

各位,智能时代,华为确实比我们看得要远一步,

当你明白华为的所有技术设计都是围绕“主动智能”展开的时候,

也就知道,未来真的已来,

过去我们的汽车安全设计,

许多都是“被动”的“马后炮”,

什么意思?气囊就是在汽车遭遇撞击后才弹出,

现在华为的主动智能大大降低了这种可能,

比如你后方有大货车要撞你,而你没察觉到,

尊界会主动避开或者绕行,

将潜在的危险主动提前化解了,

这才是真正的“事前诸葛亮”,才是智能汽车该有的样子,

这些技术,别说国外超豪华车没见过了,

我老板开着问界M9顶配,也没见过这些啊,

我虽然也想买,但有心无力,

最多等尊界上市后去体验体验了,也只能嘴上支持了,

真刀真枪支持国产超豪华车这事,就交给你们了。

好了,买车比价钱,你买我推荐。

内容由作者提供,不代表易车立场

举报当前文章

举报成功

感谢您的举报
我们会尽快审核处理
收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

车界JAYZ

获赞 4114 关注 1 粉丝 566

+ 关注

相关车型

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

1/6