蔚来ET9豪华电动轿车，售价78.8万正式发布

12 月 21 日，蔚来 ET9 正式迎来上市，新车售价 78.8 万元，BaaS 后售价为 66 万元。

此外，蔚来 ET9 还为我们带来了首发限量版车型，限量 999 台。售价 81.8 万元，BaaS 售价 69 万元。

权益方面，ET9 享受商旅无忧、用车无忧、加点无忧、智行无忧、品质无忧等权益。

在设计理念上，蔚来 ET9 采用了弓形的线条设计，整个车身流线从车头一直延展到车尾，如同一把弓箭一般。

车身侧面， ET9 非常大胆的引用了飞航设计的车身，长度 5325mm 、2017mm 的同级最大车身宽度以及 3250mm 轴距，如果同级别看 ET9 的车宽比目前主流行政级都更宽。 

继续向后来到车尾，在这个角度 ET9 的弓形线条更加明显，圆滑的弧线一直向后溜到尾部，在蔚来新家族式贯穿尾灯的上方画上句号。

内饰方面，在前排部分，蔚来 ET9 还是采用了传统的 T 字型环绕式布局设计，整体还是非常有蔚来那种清新的高级质感。 

其仪表会分为两个部分，一个是主显示区域，可显示能耗、驾驶模式等，支持自定义排版，而仪表左侧还有一个小的显示栏，可显示时速、档位等行车信息。

在后排座椅的舒适度上，ET9 采用了自研的高端座椅平台和滑翔式座椅系统，支持 45° 座椅躺角、18 向电动调节、11 项联动调节等。官方表示可以为用户提供私人头等舱式的乘坐体验。

后排中岛位置配备了一块 14.5 英寸的娱乐屏，可以满足行政会议和娱乐的需求。 还配置了无线充电面板、多变行政桌板、行政级酒柜、私人随行保险柜等。

智驾领域，变化最大的是 ET9 将首发神玑 NX9031芯片取代了二代平台的四颗 Orin 芯片，这次共搭载了两颗神玑 NX9031。当然除了智驾外，座舱跨域计算资源也可以共享。

除了 Adam 计算平台，这次超感系统也迎来了升级，包含搭载了远距激光雷达外，还在侧向新增了两个侧向广角激光雷达，组成了 350° 激光范围，可以提高对侧后方的感知。

动力方面将搭载双电机，其中前电机功率为 180kW，后电机功率为 340kW。搭载 100kWh 电池包，CLTC 工况续航 650km。

联合 ClearMotion 开发的集成式液压全主动悬架，将减震器与主动式悬架电驱单元集成。全主动空气悬架提升了对于车辆启动、行驶、制动的车身控制能力。阻尼和高度的瞬态调节能力，甚至可以结合座舱车内电影、游戏等结合。